[实用新型]摩托车用耐磨凸轮链条装置有效
申请号: | 201120054222.3 | 申请日: | 2011-03-04 |
公开(公告)号: | CN202071965U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 陈千友 | 申请(专利权)人: | 自贡市富源车辆部件有限公司 |
主分类号: | B62M9/16 | 分类号: | B62M9/16;F16H7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 643200 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开的摩托车用耐磨凸轮链条装置,包括张紧器和导向板,公开的张紧器包括金属钢板以及与金属钢板硫化结合的橡胶工作层面;公开的导向板包括金属钢板以及与金属钢板硫化结合的橡胶工作层面,所述橡胶工作层面表面上复合设置有聚四氟乙烯带。本实用新型的积极效果在于,在传统产品橡胶工作面上增加了一条耐磨聚四氟乙烯带,发动机工作时,凸轮链条在聚四氟乙烯带上摩擦,由于聚四氟乙烯带具有优良的耐磨性能,产品上增加聚四氟乙烯带大大提高了产品的耐磨使用寿命。耐磨寿命与摩托车发动机使用寿命相当,在摩托车报废前不会更换该产品。减少了使用成本。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 耐磨 凸轮 链条 装置 | ||
【主权项】:
摩托车用耐磨凸轮链条装置,包括张紧器(1)和导向板(2),张紧器(1)包括金属钢板(3)以及与金属钢板(3)硫化结合的橡胶工作层面(4),其特征在于:所述橡胶工作层面(4)表面上复合设置有聚四氟乙烯带。
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