[实用新型]一种高位可浮式双层滑道无效
申请号: | 201120050172.1 | 申请日: | 2011-02-28 |
公开(公告)号: | CN201923289U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 姚珍祥;赵勇平;谭剑锋;黄永环 | 申请(专利权)人: | 广东中远船务工程有限公司 |
主分类号: | B63C3/08 | 分类号: | B63C3/08 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 黄为 |
地址: | 523146 广东省东莞市麻*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高位可浮式双层滑道,包括船坞甲板,在船坞甲板的两端分别设有数量相同的坞墩;船坞甲板中部设有滑道,滑道位于平衡基座之上,平衡基座固定于船坞甲板上;平衡基座两侧分别设有一定位台,其中,平衡基座右侧的定位台上设有定位标杆。本实用新型提供的双层滑道无需在水下打桩,除去节省打桩费用之外,还可以节约码头,收益显著;由于采用高型滑道,所以降低了浮船坞的浮箱甲板高度,而浮箱甲板的降低,使修船作业的坞坑变浅,降低了现有浮船坞的改装成本,无需升高浮箱甲板,也无需采用水下桩架托起浮船坞;同时,由于滑道的高度高于坞墩,在使用的时无须拆装坞墩。 | ||
搜索关键词: | 一种 高位 可浮式 双层 滑道 | ||
【主权项】:
一种高位可浮式双层滑道,包括船坞甲板(1),在船坞甲板(1)的两端分别设有数量相同的坞墩(2),其特征在于所述的船坞甲板(1)中部设有滑道(5),所述的滑道(5)位于平衡基座(4)之上,所述的平衡基座(4)固定于船坞甲板(1)上;所述的平衡基座(4)两侧分别设有一定位台(3);其中,平衡基座(4)右侧的定位台(3)上设有定位标杆(6)。
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