[实用新型]一种高寿命液力传动叉车驱动桥螺旋伞齿轮副有效
申请号: | 201120012782.2 | 申请日: | 2011-01-17 |
公开(公告)号: | CN201982582U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 韩宗兴;吕龙斌;韩屹丽 | 申请(专利权)人: | 杭州宗兴齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H1/14 | 分类号: | F16H1/14;F16H55/06;F16H55/08;F16H55/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311256 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高寿命液力传动叉车驱动桥螺旋伞齿轮副,其包括一只螺旋伞齿轮输出轴(1)和一只从动螺旋伞齿轮(2)组成,两只齿轮配对安装啮合,共同传递动力扭矩,其特征在于:采用淬透性好的20CrMnTiH3优质齿轮钢代替普通齿轮钢,并进行数控气体渗碳连续淬火,其螺旋伞齿轮输出轴(1)齿数Z=10,从动螺旋伞齿轮(2)齿数Z=21,模数m优化为7,螺旋角β优化为35°,压力角α优化为20°,螺旋伞齿轮输出轴(1)轴承位置直径优化为Φ40mm,从动螺旋伞齿轮(2)齿宽优化为32mm。本实用新型齿轮副的材质、齿形参数和渗碳淬火工艺优化后,改善了齿轮的热处理淬透性,减少了齿轮的热变形,提高了齿轮配对啮合精度、工作平稳性和使用寿命,很好地满足了用户的使用要求。 | ||
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【主权项】:
高寿命液力传动叉车驱动桥螺旋伞齿轮副,其包括一只螺旋伞齿轮输出轴(1)和一只从动螺旋伞齿轮(2)组成,两只齿轮配对安装啮合,共同传递动力扭矩,其特征在于:采用淬透性好的20CrMnTiH3优质齿轮钢代替普通齿轮钢,并进行数控气体渗碳连续淬火,其螺旋伞齿轮输出轴(1)齿数Z=10,从动螺旋伞齿轮(2)齿数Z=21,模数m优化为7,螺旋角β优化为35°,压力角α优化为20°,螺旋伞齿轮输出轴(1)轴承位置直径优化为Φ40mm,从动螺旋伞齿轮(2)齿宽优化为32mm。
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