[实用新型]套丝机减速电机安装结构有效
| 申请号： | 201120008251.6 | 申请日： | 2011-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN201906903U | 公开（公告）日： | 2011-07-27 |
| 发明（设计）人： | 倪晓辉;范允斌 | 申请（专利权）人： | 杭州力士机械有限公司 |
| 主分类号： | B23G1/44 | 分类号： | B23G1/44 |
| 代理公司： | 杭州华知专利事务所 33235 | 代理人： | 张德宝 |
| 地址： | 311121 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种套丝机减速电机安装结构，包括减速箱（1）和电机（2）、机壳（6）和导柱（7），所述的减速箱部分具有前体减速箱（1.1）和后体减速箱（1.2），所述的前体减速箱（1.1）与电机的输出轴通过齿轮轴接，后体减速箱（1.2）的与前体减速箱（1.1）也通过齿轮轴接，前体减速箱（1.1）、后体减速箱（1.2）和电机（2）三个部件之间的安装结构形成近“U”型结构。本实用新型套丝机机架结构带具有结构紧凑的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 套丝机 减速 电机 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种套丝机减速电机安装结构，包括减速箱（1）和电机（2）、机壳（6）和导柱（7），其特征在于：所述的减速箱部分具有前体减速箱（1.1）和后体减速箱（1.2），所述的前体减速箱（1.1）与电机的输出轴通过齿轮轴接，后体减速箱（1.2）的与前体减速箱（1.1）也通过齿轮轴接，前体减速箱（1.1）、后体减速箱（1.2）和电机（2）三个部件之间的安装结构形成近“U”型结构。
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