[实用新型]可变形单车无效
| 申请号： | 201120003051.1 | 申请日： | 2011-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN201971099U | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 吴信召;王云晓 | 申请（专利权）人： | 吴信召 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 上海明成云知识产权代理有限公司 31232 | 代理人： | 成春荣;竺云 |
| 地址： | 235200 安徽省宿州*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机械领域，公开了一种可变形单车。本实用新型中，车座管3可以前后旋转、多级调整位置(车后叉5，即座管3和后轮圆心轴之间的连接管可以自由伸缩)；车前叉4可以前后旋转、多级调整位置(前连接管1，即车前叉4和下管2之间的连接管可以自由伸缩)，连接管1下管2和座管3相交于同心圆轴，座管3能以此圆心旋转，车前叉4能以前轮轴为圆心旋转(前连接管1和下管2为连在一起的固定结构)。使得骑车人可以自由改变骑姿，缓解长时间骑车时因维持同一姿势而导致的肌肉疲劳，而且车能根据骑车人的不同体型来通过调节车座管3与车前叉4的位置，可使得同一部车子能适合不同体型的骑车人。 | ||
| 搜索关键词： | 变形 单车 | ||
【主权项】：
一种可变形单车，其特征在于，所述可变形单车的前连接管(1)、下管(2)和座管(3)相交于同心圆轴，所述前连接管(1)为车前叉(4)和下管(2)之间的连接管；其中，所述座管(3)能够以所述同心圆轴为圆心旋转，所述前连接管(1)和所述下管(2)为连在一起的固定结构；所述可变形单车的车后叉(5)为可伸缩结构。
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