[实用新型]船舶冷却水泵的节能型电力拖动系统有效
| 申请号： | 201120003045.6 | 申请日： | 2011-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN201916173U | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 阳世荣;曹晨;夏伟;王云鹤;范永江 | 申请（专利权）人： | 中国舰船研究设计中心 |
| 主分类号： | F04B49/06 | 分类号： | F04B49/06;H02P6/08 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 胡建平 |
| 地址： | 430064 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种船舶冷却水泵的节能型电力拖动系统，属于船舶辅机电力拖动技术，它包括电动机和电机控制器，其特别之处在于：所述电动机为永磁同步电动机，所述电机控制器为变频调速控制器，它还包括位于冷却水管路上的温度传感器、压力传感器和流量传感器；所述永磁同步电动机的转轴与船舶冷却水泵的转轴连接；所述变频调速控制器的输入电源接口与船舶电网连接，变频调速控制器的输出电源线与永磁同步电动机的电源接口连接；所述温度传感器、压力传感器和流量传感器的信号输出端分别通过电气接口与所述变频调速控制器连接。本实用新型通过电动机变频调速、永磁同步电动机驱动、闭环控制等方式显著提高了船舶冷却水泵的电能利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 冷却 水泵 节能型 电力 拖动 系统 | ||
【主权项】：
一种船舶冷却水泵的节能型电力拖动系统，包括电动机和电机控制器，其特征在于：所述电动机为永磁同步电动机（1），所述电机控制器为变频调速控制器（2），它还包括位于冷却水管路上的温度传感器、压力传感器和流量传感器（7）；所述永磁同步电动机（1）的转轴与船舶冷却水泵（8）的转轴连接；所述变频调速控制器（2）的输入电源接口与船舶电网连接，变频调速控制器（2）的输出电源线与永磁同步电动机（1）的电源接口连接；所述温度传感器、压力传感器和流量传感器（7）的信号输出端分别通过电气接口与所述变频调速控制器（2）连接。
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