[发明专利]一种车用石油液化气减压阀

摘要

一种车用石油液化气减压阀，涉及阀门结构，流道阀的阀座为中壳体中央连体延展体，阀座中部与中壳体连体部位为圆环盘，圆环盘下部为管状体，所述管状体内腔下端面连体延展有下凸台，圆环盘上部圆锥体上设置有若干个圆环盘中央孔与回弹腔连通的斜孔，圆环盘下部管状体内壁设置有若干纵向凹槽；阀芯为台阶轴状，台阶轴下轴体中央盲孔中套合有顶在下壳体的压缩弹簧，台阶轴下轴体动配合套在阀座管状体内圆中；台阶轴中部轴肩上套合有橡胶圈，橡胶圈上端面与阀座下凸台的下端面呈弹性贴合接触，台阶轴上轴体穿过阀座圆环盘中央孔、阀座上部圆锥体中央孔后上端面弹性顶贴在顶膜螺栓下表面上。连体件省却了密封圈，避免了密封不严老化漏气失准现象。

主权项

一种车用石油液化气减压阀，由上壳体(7)、中壳体(4)、下壳体、弹性膜片(6)、进液口(2)、出气口(3)、进出水口(1)(2)以及流道阀组成，其特征在于：流道阀的阀座(9)为中壳体(4)中央连体延展体，阀座(9)中部与中壳体(4)连体部位为圆环盘，圆环盘下部为管状体，所述管状体内腔的圆环盘下端面连体延展有下凸台，圆环盘上部为带有中央孔的圆锥体，圆锥体上设置有若干个圆环盘中央孔与回弹腔连通的斜孔，圆环盘下部管状体内壁设置有若干纵向凹槽(11)；阀芯(8)为台阶轴状，台阶轴下轴体中央盲孔中套合有压缩弹簧，该压缩弹簧下端面顶在下壳体上表面凸起的台阶圆柱上，台阶轴下轴体动配合套在阀座(9)管状体内圆中；台阶轴中部轴肩上套合有橡胶圈(10)，橡胶圈(10)上端面与阀座(9)下凸台的下端面呈弹性贴合接触，橡胶圈(10)外圆小于台阶轴下轴体外圆，台阶轴上轴体穿过阀座(9)圆环盘中央孔空间并动配合穿过阀座(9)上部圆锥体中央孔后，其上端面弹性顶贴在弹性膜片(6)的顶膜螺栓下表面上。