[发明专利]进气歧管振动焊接模具有效
申请号: | 201110460019.0 | 申请日: | 2011-12-31 |
公开(公告)号: | CN102555107A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 吴文能;吴兆平;赵万里;郑焕成;周庆佳 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B29C33/00 | 分类号: | B29C33/00;B29C65/06 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫;刘谟培 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种进气歧管振动焊接模具,包括固定设置在上模座上、与上片进气歧管的外廓面配合的上模芯和固定设置在下模座上、与下片进气歧管的外廓面配合的下模芯,上模芯由多个设置在上模座上且分别与上片进气歧管外廓面配合的上模芯子镶件拼合组成;下模芯由多个设置在下模座上且分别与下片进气歧管外廓面配合的下模芯子镶件拼合组成。通过上、下模芯改为由上、下模芯子镶件组合形成,在产品更换时只需要将不同的上、下模芯子镶件更换即可,避免了上、下模芯的整体更换,降低了制造成本且易于维护;本发明适用于对发动机进气歧管的振动焊接车间。 | ||
搜索关键词: | 歧管 振动 焊接 模具 | ||
【主权项】:
一种进气歧管振动焊接模具,包括固定设置在上模座上、与上片进气歧管的外廓面配合的上模芯和固定设置在下模座上、与下片进气歧管的外廓面配合的下模芯,其特征在于:上模芯由多个设置在上模座上且分别与上片进气歧管外廓面配合的上模芯子镶件拼合组成;下模芯由多个设置在下模座上且分别与下片进气歧管外廓面配合的下模芯子镶件拼合组成。
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