[发明专利]用于车辆的高电压电池系统的继电器熔断检测技术有效

专利信息
申请号: 201110457860.4 申请日: 2011-12-30
公开(公告)号: CN103033742B 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 黄道性;朴贤秀;闵敬仁 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: G01R31/327 分类号: G01R31/327
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 代理人: 龙淳
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提供了一种用于车辆的高电压电池系统的继电器熔断检测技术,包括由控制器执行的第一处理,包括接通与高电压电池的负电极相连接的负继电器的第一步骤,在自从第一步骤以来逝去预定时间之后,接通与连接到高电压电池的正电极的正继电器相连接的预充电继电器的第二步骤,以及通过判断在正继电器被断开的时候,当接通预充电继电器时的负载电流的大小,来检测预充电继电器和正继电器是否被熔断的第三步骤;以及第二处理,包括接通预充电继电器的第四步骤,在自从第四步骤以来逝去预定时间之后接通负继电器的第五步骤,以及通过判断在正继电器被断开的时候,当接通负继电器时的负载电流的大小,来检测负继电器是否被熔断的第六步骤。
搜索关键词: 用于 车辆 电压 电池 系统 继电器 熔断 检测 技术
【主权项】:
一种用于车辆的高电压电池系统的继电器熔断检测系统,包括:串联连接的第一继电器和第二继电器,所述第一继电器和所述第二继电器在一定时间间隔内被顺序地连接;第三继电器,并联连接到所述第一继电器和所述第二继电器之一,所述第三继电器在所述第一继电器和所述第二继电器被连接之后接通;和控制器,配置成:当接通串联连接的所述第一继电器和所述第二继电器之间的被更迟接通的继电器时,通过判断负载电流的大小,来检测被更迟接通的继电器的熔断,其中,检测所述第三继电器的熔断是与检测与所述第三继电器并联连接的继电器的熔断一起进行的,其中,每当检测到各继电器的熔断时,在改变相互串联连接的所述第一继电器和所述第二继电器的接通顺序的情况下,检测继电器的熔断,其中,在车辆的每次点火开启时,检测继电器是否被熔断。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社,未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201110457860.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top