[发明专利]一种轿车下横梁焊接总成无效
| 申请号： | 201110457849.8 | 申请日： | 2011-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN102530083A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 王恒;张成勇;吴显诚 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开一种轿车下横梁焊接总成，包括下横梁本体、两根分别垂直固定连接在下横梁本体左端部和右端部上的安装螺纹管，其特征是：在下横梁本体左端部的安装螺纹管外面套有第一横梁加强组合件，在下横梁本体右端部的安装螺纹管外面套有第二横梁加强组合件；所述第二横梁加强组合件与第一横梁加强组合件的结构相同，并左右对称。本发明由于下横梁本体选用了强度较高的材料制作，提高了强度；由于下横梁本体与车体形成闭环结构，并且横向贯穿整个下车体，从而进一步使车身的下车体具有足够的强度和刚度；由于结构设计对称，通用性好，节约成本。既满足了汽车强度、刚度的要求，又达到了安装好和结构简洁的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轿车 横梁 焊接 总成 | ||
【主权项】：
一种轿车下横梁焊接总成，包括下横梁本体（1）、两根分别垂直固定连接在下横梁本体左端部和右端部上的安装螺纹管（6），其特征是：在下横梁本体（1）左端部的安装螺纹管（6）外面套有第一横梁加强组合件（8），在下横梁本体（1）右端部的安装螺纹管（6）外面套有第二横梁加强组合件；所述第二横梁加强组合件与第一横梁加强组合件（8）的结构相同，并左右对称。
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