[发明专利]一种车用尾气净化用耐高温催化剂载体材料生产方法无效
申请号: | 201110441705.3 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN102553654A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 李运奎;孙浩 | 申请(专利权)人: | 威海佰德信新材料有限公司 |
主分类号: | B01J32/00 | 分类号: | B01J32/00;B01J23/02;B01D53/94 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 韩百翠 |
地址: | 264515 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种车用尾气净化用耐高温催化剂载体材料生产方法。它是在载体生产中让醋酸钡溶液通过喷雾浸渍进入氢氧化铝晶体表面,然后经过高温煅烧形成氧化钡铝复合载体材料。利用该方法生产的载体材料具有优良的高温比表面积和高温热稳定性,能满足高温条件下催化剂载体材料不变形,让催化剂发挥良好的催化效果,从而使汽车尾气排放达到目前国际上汽车尾气排放的环保要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 尾气 净化 耐高温 催化剂 载体 材料 生产 方法 | ||
【主权项】:
一种车用尾气净化用耐高温催化剂载体材料生产方法,其特征在于,在载体生产中让醋酸钡溶液通过喷雾浸渍进入氢氧化铝晶体表面,然后经过高温焙烧形成氧化钡铝复合载体材料。
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