[发明专利]一种船舶交通导航系统中目标交接的实现方法有效
| 申请号： | 201110440284.2 | 申请日： | 2011-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN102565761A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 丁春;柏晓锁;匡华新;王世杰;黄标章;唐园园 | 申请（专利权）人： | 南京鹏力系统工程研究所;南京鹏力科技有限公司 |
| 主分类号： | G01S7/02 | 分类号： | G01S7/02 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 许方 |
| 地址： | 210003 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种船舶交通导航系统中目标交接的实现方法，步骤为：将不同信息源的目标全部转化到以公共参考点为零点的直角坐标系下；以两个信息源在交接区内的最大精度为格子宽度，将交接区划分为一系列的格子；根据目标在交接区中的位置填充格子，构成两个拓扑矩阵；在拓扑矩阵中，以交接区中的目标为中心挑选一块矩形区域内的格子构成一系列模板；对不同拓扑矩阵中的模板两两匹配计算相似度；对相似度最高的几对模板进行多周期滑窗模板检验，经过检验的目标对即是同一目标。此方法可减少交接失败的次数，降低交接失败的可能性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 交通 导航系统 目标 交接 实现 方法 | ||
【主权项】：
一种船舶交通导航系统中目标交接的实现方法，其特征在于包括如下步骤：（1）在每一个交接区中都任意选择一点作为公共参考点，将不同信息源的目标全部转化到以对应的公共参考点为零点的直角坐标系下；（2）以两个信息源在交接区内的航迹在直角坐标系下的最大精度为格子宽度，将交接区划分为一系列的格子；（3）根据两个信息源的目标在交接区中的位置分别填充格子，构成两个拓扑矩阵；（4）在拓扑矩阵中，以交接区中的目标为中心挑选一块矩形区域内的格子构成一系列模板；（5）对不同拓扑矩阵中的模板两两匹配计算相似度；（6）对相似度最高的几对模板进行多周期滑窗模板检验，经过检验的目标对即是同一目标。
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