[发明专利]刮板输送机的新型液压驱动系统

摘要

本发明涉及一种液压驱动系统，具体地说是一种刮板输送机的新型液压驱动系统。目前刮板输送机常采用双速电机驱动、单速电机加液力偶合器驱动及变频电机驱动等形式，其共同缺点是电动机、传动装置与链轮相连，尾部悬空，容易产生振动、磨损、密封失效等问题。本发明由液压马达、梭阀、安全阀、溢流阀、比例换向阀、流量型插装阀、负载敏感阀、压力切断阀、变量活塞、变量泵、电动机组成，应用负载敏感系统、变量泵-定量马达式容积调速回路及流量型比例插装阀控制元件，实现刮板输送机的“软启动”；液压马达转速可控，在一定范围内可无级调速，且不受负载变化和电动机转速波动的影响；满足系统高压、大流量工作要求，保证设备运行和制动平稳、可靠。

主权项

一种刮板输送机的新型液压驱动系统，包括油箱和电控系统，其特征是：由液压马达(1)、梭阀、安全阀(3)、溢流阀、比例换向阀、流量型插装阀、负载敏感阀(7)、压力切断阀(8)、变量活塞(9)、变量泵(10)、电动机(11)组成；液压马达(1)输出轴与刮板输送机链轮轴联接，第一梭阀(21)和第二梭阀(22)并联后连接在液压马达(1)的左向油口及右向油口，第一梭阀(21)的出油口串接安全阀(3)，第二梭阀(22)的出油口串接在负载敏感阀(7)的控制端右腔，负载敏感阀(7)的出油口与压力切断阀(8)的出油口、变量活塞(9)的右端连接在一起，负载敏感阀(7)的控制端左腔与压力切断阀(8)的控制端左腔、变量活塞(9)的左腔连接在一起并接入变量泵(10)的出油口；第一流量型插装阀(61)的a腔、控制端c腔和第二流量型插装阀(62)的a腔连接在一起接入液压马达(1)的左向油口，第三流量型插装阀(63)的a腔和第四流量型插装阀(64)的a腔、控制端c腔连接在一起接入液压马达(1)的右向油口；第二流量型插装阀(62)的b腔、第三流量型插装阀(63)的b腔连接在一起后分两路，一路接变量泵(10)的出油口，另一路接第一比例换向阀(51)及第二比例换向阀(52)的上端接口；第一比例换向阀(51)上端另一接口通第一溢流阀(41)，第二比例换向阀(52)上端另一接口通第二溢流阀(42)；第一流量型插装阀(61)和第二流量型插装阀(62)的控制端c腔分别接第一比例换向阀(51)下端的两个接口，第三流量型插装阀(63)和第四流量型插装阀(64)的控制端c腔分别接第二比例换向阀(52)下端的两个接口；变量泵(10)的输入轴与电动机(11)的输出轴联接。