[发明专利]操作用于涡轮风扇推进系统的推力反向器的系统和方法有效
申请号: | 201110437134.6 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN102536513A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | J·T·科佩塞克;P·W·沃克 | 申请(专利权)人: | 通用电气航空系统有限责任公司 |
主分类号: | F02K1/76 | 分类号: | F02K1/76 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李强;杨炯 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及操作用于涡轮风扇推进系统的推力反向器的系统和方法。提供了用于涡轮风扇发动机组件的推力反向器组件。发动机组件包括核心燃气涡轮发动机;围绕核心燃气涡轮发动机的核心罩;机舱,其沿径向定位在核心罩外侧以在核心罩和机舱的一部分之间限定风扇喷嘴导管,机舱包括固定罩。推力反向器组件包括:可滑动地联接到机舱的第一平移罩,第一平移罩可相对于固定罩定位;第二平移罩,其可滑动地联接到机舱,使第一平移罩位于固定罩和第二平移罩之间,第二平移罩可相对于第一平移罩定位;联接到第一平移罩的定位组件;以及操作地联接到第二平移罩以选择性地移动第二平移罩的促动器组件,促动器组件构造成接合定位组件以选择性地移动第一平移罩。 | ||
搜索关键词: | 操作 用于 涡轮 风扇 推进 系统 推力 反向 方法 | ||
【主权项】:
一种用于在涡轮风扇发动机组件(10)中使用的推力反向器组件(12),所述发动机组件包括核心燃气涡轮发动机(14),围绕所述核心燃气涡轮发动机的核心罩(18),沿径向定位在所述核心罩外侧以在所述核心罩和所述机舱的一部分之间限定风扇喷嘴导管(38)的机舱(32),所述机舱包括固定罩(58),所述推力反向器组件包括:可滑动地联接到所述机舱上的第一平移罩(54),所述第一平移罩能够相对于所述固定罩定位;第二平移罩(56),其可滑动地联接到所述机舱,使得所述第一平移罩定位在所述固定罩与所述第二平移罩之间,所述第二平移罩能够相对于所述第一平移罩而定位;联接到所述第一平移罩的定位组件(120);以及操作地联接到所述第二平移罩以选择性地移动所述第二平移罩的促动器组件(94),所述促动器组件构造成接合所述定位组件,以选择性地移动所述第一平移罩。
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