[发明专利]用于将蓄电池保持在汽车车身内的装置有效
| 申请号： | 201110436100.5 | 申请日： | 2011-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN102555753B | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | D·戴克;D·维拉姆;J·斯泰格迈尔;J·罗曼;M·伊克尔;A·莱尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于将蓄电池(10)保持在汽车车身的支承结构(12)内的装置，该装置具有至少一个可固定在支承结构(12)上的保持机构(14)。按照本发明，该保持机构(14)包括可以与所述蓄电池(10)和支承结构(12)的几何形状相匹配的连接结构(14.1、14.2)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 蓄电池 保持 汽车 车身 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于将蓄电池(10)保持在汽车车身的支承结构(12)中的装置，具有至少一个能固定在该支承结构(12)上的保持机构(14)，其特征为：所述保持机构(14)包括能与所述蓄电池(10)和支承结构(12)的几何形状相匹配的连接结构，其中，所述连接结构包括至少两个将蓄电池(10)接收在其间的连接元件(14.1、14.2)，第一连接元件(14.1)具有一支承面(16.1)，所述支承面(16.1)与第二连接元件(14.2)的对应支承面(16.2)共同作用，所述连接结构做成空腔结构。
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