[发明专利]7米前置客车底盘车架的设计方法

摘要

本发明涉及一种7米前置客车底盘车架的设计方法，通过该方法设计的车架包括：支架、横梁和纵梁，其特征是：所述的纵梁由左右两根前段纵梁、左右两根中段纵梁，左右两根后段纵梁组成，所述横梁由首横梁、第二横梁、第三横梁、第四横梁、第五横梁、第六横梁组成；两根前段纵梁的一端通过第三横梁两端的连接板与两根中段纵梁一端对接，两根中段纵梁另一端与两根后段纵梁对接，两根前段纵梁之间焊接有首横梁和第二横梁，两根中段纵梁之间焊接有第四横梁和第五横梁，两根后段纵梁之间焊接有第六横梁；所述的前段纵梁的横截面为“Ｚ”形结构，中段纵梁和后段纵梁的横截面分别为槽形结构；所述的后段纵梁在后桥中心线处有一个弧形凸起。

主权项

一种7米前置客车底盘车架的设计方法，该方法设计的7米前置客车底盘车架包括：支架、横梁和纵梁，其特征是：所述的纵梁由左右两根前段纵梁（14）、左右两根中段纵梁（4），左右两根后段纵梁（6）组成，所述横梁由首横梁（13）、第二横梁（15）、第三横梁（16）、第四横梁（18）、第五横梁（19）、第六横梁（20）组成；两根前段纵梁（14）的一端通过第三横梁（16）两端的连接板（17）与两根中段纵梁（4）一端对接，两根中段纵梁（4）另一端与两根后段纵梁（6）对接，两根前段纵梁（14）之间焊接有首横梁（3）和第二横梁（15），两根中段纵梁（4）之间焊接有第四横梁（18）和第五横梁（19），两根后段纵梁（6）之间焊接有第六横梁(20)；所述的前段纵梁（14）的横截面为“ Ｚ”形结构，中段纵梁（4）和后段纵梁（6）的横截面分别为槽形结构；所述的后段纵梁（6）在后桥中心线（21）处有一个弧形凸起。