[发明专利]一种大型汽轮发电机组轴系的现场高速动平衡方法无效
申请号: | 201110412649.0 | 申请日: | 2011-12-12 |
公开(公告)号: | CN102494847A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 马绿洲 | 申请(专利权)人: | 山东电力研究院 |
主分类号: | G01M1/38 | 分类号: | G01M1/38 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 郑华清 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种大型汽轮发电机组轴系的现场高速动平衡方法,其特征是,它包括的步骤是:1)针对大型汽轮发电机组轴系启动,做好准备工作;2)大型汽轮发电机组轴系启动,测量升速特性,记录下各轴承振动随转速的变化;3)根据升速特性确定轴系上存在哪几类不平衡,并对不平衡进行分析,确定加重方案;4)加重后的振动分析:测量第一次加重后的振动;5)加重后,结合紧固重量做出相应的精细调整。通过实施,实现在多个平衡平面上多个转速下同时试加和调整动平衡重量。该方法加重时预先量化了各转子间振动的相互影响,将工作转速与临界转速的平衡同时进行,对于减少平衡启动次数效果明显,是一种有效的汽轮发电机组轴系动平衡方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 大型 汽轮 发电 机组 现场 高速 动平衡 方法 | ||
【主权项】:
一种大型汽轮发电机组轴系的现场高速动平衡方法,其特征是,它包括的步骤是:1)针对大型汽轮发电机组轴系启动,做好准备工作;2)大型汽轮发电机组轴系启动,测量升速特性,记录下轴系的轴振动的幅值以及相位和各轴承振动的幅值以及相位随转速的变化;3)根据升速特性确定轴系上存在哪几类不平衡,即:是否存在一阶振型、二阶振型和三阶振型引起的不平衡以及外伸端不平衡,并对不平衡进行分析,确定加重方案;4)加重后的振动分析:测量第一次加重后的振动幅值和相位;5)加重后,结合紧固重量做出进一步调整。
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