[发明专利]一种电动汽车动力电池梯次利用的分级方法有效
申请号: | 201110410608.8 | 申请日: | 2011-12-12 |
公开(公告)号: | CN102437385A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 郭剑波;刘道坦;王松岑;范茂松 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100192 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种电动汽车动力电池梯次利用的分级方法,所述分级方法包括如下步骤:(1).对梯次利用动力电池进行外特性分析,判断动力电池是否可以进行梯次利用;(2).对于能梯次利用的电池,根据其外特性参数进行初步分级,然后对每一级别的电池进行抽样内特性分析;(3).在内外特性分析的基础上,建立内外特性参数之间的关联关系,并对电池的健康状态进行评估;(4).将电池健康状态评估结果与电池的使用条件相结合,对梯次利用动力电池进行分级。本发明提供的电动汽车动力电池梯次利用的分级方法,既能保证电池的性能满足使用场合的要求,又要充分发挥电池的性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 动力电池 梯次 利用 分级 方法 | ||
【主权项】:
一种电动汽车动力电池梯次利用的分级方法,其特征在于,所述分级方法包括如下步骤:(1).对梯次利用动力电池进行外特性分析,判断动力电池是否可以进行梯次利用;(2).对于能梯次利用的电池,根据其外特性参数进行初步分级,然后对每一级别的电池进行抽样内特性分析;(3).在内外特性分析的基础上,建立内外特性参数之间的关联关系,并对电池的健康状态进行评估;(4).将电池健康状态评估结果与电池的使用条件相结合,对梯次利用动力电池进行分级;其中,所述步骤4中,电池的使用条件包括电池的使用频次、倍率、SOC限值。
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