[发明专利]一种识别车道号的方法、装置及系统有效

专利信息
申请号: 201110408386.6 申请日: 2011-12-09
公开(公告)号: CN103164717B 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 陈杰;徐运;刘珊 申请(专利权)人: 天津中兴智联科技有限公司
主分类号: G06K17/00 分类号: G06K17/00
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 代理人: 马倩倩
地址: 300308 天津市滨海*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明提供了一种识别车道号的方法、装置及系统,通过当车辆在阅读器天线覆盖范围内行驶时,阅读器记录所述标签按一预设频率发送的信号的信息,所述信号的信息包括所述标签所标识的车辆信息、接收所述信号的天线信息、阅读器接收所述信号的时间信息以及接收所述信号时产生的接收信号强度信息;当所述车辆驶离阅读器天线覆盖范围时,阅读器分别获取所述车辆在阅读器天线覆盖范围内行驶时,接收所述信号的每一根天线所对应的接收信号强度信息的累加值,并判定所述车辆在接收信号强度信息的累加值最大的天线所对应的车道内行驶;阅读器上报所述车道的车道号信息以及所述车辆信息。从而通过正确识别车辆所在车道号,确保电子车牌的正确识别。
搜索关键词: 一种 识别 车道 方法 装置 系统
【主权项】:
一种识别车道号的方法,所述方法应用于一无线射频识别RFID系统中;所述无线射频识别系统包括设置于一车辆中的标签、阅读器以及多根天线;所述多根天线设置于同一阅读器或不同阅读器中;其特征在于,所述方法包括:当所述车辆在阅读器天线覆盖范围内行驶时,阅读器记录所述标签按一预设频率发送的信号的信息,所述信号的信息包括所述标签所标识的车辆信息、接收所述信号的天线信息、阅读器接收所述信号的时间信息以及接收所述信号时产生的接收信号强度RSSI信息;当所述车辆驶离阅读器天线覆盖范围时,阅读器分别获取所述车辆在阅读器天线覆盖范围内行驶时,接收所述信号的每一根天线所对应的接收信号强度信息的累加值,并判定所述车辆在接收信号强度信息的累加值最大的天线所对应的车道内行驶;阅读器上报所述车道的车道号信息以及所述车辆信息;若所述多根天线设置于不同阅读器中,则不同阅读器间通过用户数据包协议UDP的传输方式传输的接收信号强度信息的累加值,以及接收信号强度信息的累加值所对应的天线信息和车辆信息,所述天线信息包括天线对应的车道号信息、天线所属阅读器信息以及天线在所属阅读器的序号信息;所述当所述车辆驶离阅读器天线覆盖范围时,阅读器分别获取所述车辆在阅读器天线覆盖范围内行驶时,接收所述信号的每一根天线所对应的接收信号强度信息的累加值,并判定所述车辆在接收信号强度信息的累加值最大的天线所对应的车道内行驶包括:阅读器获取自身设置的天线所对应的接收信号强度信息的累加值,或者阅读器获取自身设置的天线所对应的接收信号强度信息的累加值和其他阅读器所设置的天线所对应的接收信号强度信息的累加值,并判断所述车辆在接收信号强度信息的累加值最大的天线所对应的车道内行驶。
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