[发明专利]汽车动力转向管降噪结构无效
申请号: | 201110404110.0 | 申请日: | 2011-12-08 |
公开(公告)号: | CN102563282A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 陈小平 | 申请(专利权)人: | 常州市龙豪车辆配件厂 |
主分类号: | F16L55/033 | 分类号: | F16L55/033 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于汽车动力转向管的高压油管领域,具体是一种汽车动力转向管降噪结构。它包括橡胶油管,该橡胶油管两端分别通过油管接头与金属管连接,橡胶油管内设有两根金属软管,所述的橡胶油管内设有一个挡板,挡板上至少有一个通油孔,该通油孔为中间大两头开口小的通油孔,所述的金属软管上设有若干油孔,油孔呈椭圆形,每个油孔设有一个固定在油孔边上的阻油板,阻油板固定在金属软管上,并且向油孔上方延伸。本发明的优点是通过阻油板的设置将金属软管上油孔出来的高压油进行打散分离进入橡胶油管内降低噪音,而后由挡板的通油孔对高压油进行压缩膨胀再压缩后进入下一个金属软管,同样由挡板进行分散后由油孔进入金属软管,降低压力油管的噪音。 | ||
搜索关键词: | 汽车 动力 转向 管降噪 结构 | ||
【主权项】:
汽车动力转向管降噪结构,它包括橡胶油管,该橡胶油管两端分别通过油管接头与金属管连接,橡胶油管内设有两根金属软管,其特征在于:所述的橡胶油管内设有一个挡板,挡板上至少有一个通油孔,该通油孔为中间大两头开口小的通油孔,所述的金属软管上设有若干油孔,油孔呈椭圆形,每个油孔设有一个固定在油孔边上的阻油板,阻油板固定在金属软管上,并且向油孔上方延伸。
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