[发明专利]一种气液压助力转向系统有效
| 申请号： | 201110398387.7 | 申请日： | 2011-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN102431588A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 杨卫锋 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/065 | 分类号： | B62D5/065 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种气液压助力转向系统，包括打气泵及其输出端连接的储气包，还包括检测装置及与其控制连接的控制装置，储气包的输出端与一个两位三通阀的进口相连，两位三通阀的两个出口各自连接一个气液转换器，两位三通阀为电磁阀，并与控制装置的控制输出端连接；气液转换器的液压出口与转向器控制连接，气液转换器的液压进口与油箱连接，气液转换器与油箱之间设有单向阀。本发明的气液压助力转向系统采用气液压混合助力转向，采用打气泵打气产生气压工作，彻底隔断了液压泵和发动机之间的联系，改变了传统液压助力转向的动力源，防止了在不需要整车用气时出现气源浪费，降低了发动机起动机的负载，且充分利用了传统助力转向的执行机构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 助力 转向 系统 | ||
【主权项】：
一种气液压助力转向系统，其特征在于：包括打气泵及其输出端连接的储气包，还包括检测装置及与其控制连接的控制装置，所述检测装置分别用于获取来自转向盘转角的转动传感器、用于获取车速的车速传感器和用于获取气液转换器内油压的压力传感器的信号；所述储气包的输出端与一个两位三通阀的进口相连，两位三通阀的两个出口各自连接一个气液转换器，所述两位三通阀为电磁阀，并与控制装置的控制输出端控制连接；所述气液转换器的液压出口与转向器控制连接，气液转换器的液压进口与油箱连接，所述气液转换器与油箱之间设有单向阀。
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