[发明专利]一种用于柴油车尾气脱硝的SCR钒系列催化剂的制备方法有效

专利信息
申请号: 201110389934.5 申请日: 2011-11-30
公开(公告)号: CN102416321A 公开(公告)日: 2012-04-18
发明(设计)人: 赵向云;萧剑鸣;韩晖;汪加林;范群 申请(专利权)人: 广州市威格林环保科技有限公司
主分类号: B01J23/30 分类号: B01J23/30;B01D53/94;B01D53/56
代理公司: 广州圣理华知识产权代理有限公司 44302 代理人: 顿海舟;王毅梅
地址: 510006 广东省广州市番*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种用于柴油车尾气脱硝的SCR钒系列催化剂的制备方法。催化剂采用简单的浸渍法引入活性组分,然后通过对催化剂载体或催化剂进行不同的温度焙烧处理,这样得到的SCR钒系列催化剂具有突出的催化性能改善,大大增加了催化活性,催化剂强度也大大增加。本发明提供的钒系列脱硝催化剂具有较高的脱硝效率和较宽的温度窗口,适用于柴油车尾气氮氧化物的脱除领域。采用实验室模拟柴油车尾气评价显示,当空速为30000h-1,NO含量为500ppm,H2O含量为4%的条件下,在170-460oC的温度区间,使用本发明方法制备的SCR钒系列催化剂对NOx的脱除率在90%以上。
搜索关键词: 一种 用于 柴油车 尾气 scr 系列 催化剂 制备 方法
【主权项】:
一种用于柴油车尾气脱硝的SCR钒系列催化剂的制备方法,其特征在于包括如下步骤:(1)将二氧化钛载体在300‑400oC焙烧2‑5小时;(2)活性组分溶液的制备:先将偏钒酸铵和偏钨酸铵溶解到去离子水中,再加入适量草酸,搅拌均匀即可得到所述活性组分溶液;(3)活性组分的负载:步骤(2)中所得的活性组分溶液以浸渍法将活性组分负载到步骤(1)中所得的载体上;(4)待步骤(3)中得到的负载了活性组分的载体自然干燥后,将其在80‑120 oC条件下干燥8‑12小时;(5)将步骤(4)中干燥后的负载了活性组分的载体在300‑600 oC焙烧2‑5小时,最后在680‑800 oC焙烧2‑5小时,即可得到目的催化剂;所述催化剂的载体为二氧化钛,二氧化钛载体占催化剂质量百分比的90‑99.5%,催化剂的活性组分为五氧化二钒,负载到载体上的活性组分占催化剂质量百分比的0.5‑10%;助剂为三氧化钨,占催化剂质量百分比的0.5‑10%。
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