[发明专利]一种用于柴油车尾气脱硝的SCR钒系列催化剂的制备方法有效
| 申请号： | 201110389934.5 | 申请日： | 2011-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN102416321A | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 赵向云;萧剑鸣;韩晖;汪加林;范群 | 申请（专利权）人： | 广州市威格林环保科技有限公司 |
| 主分类号： | B01J23/30 | 分类号： | B01J23/30;B01D53/94;B01D53/56 |
| 代理公司： | 广州圣理华知识产权代理有限公司 44302 | 代理人： | 顿海舟;王毅梅 |
| 地址： | 510006 广东省广州市番*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 柴油车 尾气 scr 系列 催化剂 制备 方法 | ||
1.一种用于柴油车尾气脱硝的SCR钒系列催化剂的制备方法，其特征在于包括如下步骤：
（1）将二氧化钛载体在300-400oC焙烧2-5小时；
（2）活性组分溶液的制备：先将偏钒酸铵和偏钨酸铵溶解到去离子水中，再加入适量草酸，搅拌均匀即可得到所述活性组分溶液；
（3）活性组分的负载：步骤（2）中所得的活性组分溶液以浸渍法将活性组分负载到步骤（1）中所得的载体上；
（4）待步骤（3）中得到的负载了活性组分的载体自然干燥后，将其在80-120 oC条件下干燥8-12小时；
（5）将步骤（4）中干燥后的负载了活性组分的载体在300-600 oC焙烧2-5小时，最后在680-800 oC焙烧2-5小时，即可得到目的催化剂；所述催化剂的载体为二氧化钛，二氧化钛载体占催化剂质量百分比的90-99.5%，催化剂的活性组分为五氧化二钒，负载到载体上的活性组分占催化剂质量百分比的0.5-10%；助剂为三氧化钨，占催化剂质量百分比的0.5-10%。
2.根据权利要求1所述的催化剂制备方法，其特征在于：步骤（2）中的偏钒酸铵的浓度为0.2-0.5mol/L，偏钨酸铵的浓度为0.01-0.02mol/L，草酸的浓度为0.3-0.8 mol/L。
3.根据权利要求1所述的催化剂制备方法，其特征在于：步骤（3）中所述的浸渍法为等体积浸渍。
4.根据权利要求1所述的催化剂制备方法，其特征在于：包括如下步骤：
（1）将二氧化钛载体在350-380oC焙烧2-5小时；
（2）活性组分溶液的制备：先将偏钒酸铵和偏钨酸铵溶解到去离子水中，再加入适量草酸，搅拌均匀即可得到所述活性组分溶液；
（3）活性组分的负载：步骤（2）中所得的活性组分溶液以浸渍法将活性组分负载到步骤（1）中所得的载体上；
（4）待步骤（3）中得到的负载了活性组分的催化剂自然干燥后，将其在80-120oC条件下干燥8-12小时；
（5）将步骤（4）中干燥后的负载了活性组分的催化剂在480-510 oC焙烧2-5小时，最后在700-760oC焙烧2-5小时，即可得到目的催化剂；所述催化剂的载体为二氧化钛，二氧化钛载体占催化剂质量百分比的90-99.5%，催化剂的活性组分为五氧化二钒，负载到载体上的活性组分占催化剂质量百分的0.5-10%；助剂为三氧化钨，占催化剂质量百分比的0.5-10%。
5.根据权利要求4所述的催化剂制备方法，其特征在于：步骤（2）中的偏钒酸铵的浓度为0.2-0.5mol/L，偏钨酸铵的浓度为0.01-0.02mol/L，草酸的浓度为0.3-0.8 mol/L。
6.根据权利要求4所述的催化剂制备方法，其特征在于：步骤（3）中所述的浸渍法为等体积浸渍。
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