[发明专利]一种直行轮船无效
| 申请号： | 201110386023.7 | 申请日： | 2011-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN103129726A | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 刘增勇 | 申请（专利权）人： | 刘增勇 |
| 主分类号： | B63H5/125 | 分类号： | B63H5/125;B63H23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212004 江苏省镇江市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种直行轮船，包括船体、位于船体机舱内的船舶主机、船舶轴系和船舶推进装置；所述船舶推进装置为两台，分别设置在船首和船尾的底部，通过所述船舶轴系与所述船舶主机连接。本发明通过在船首和船尾的底部分别设置两台船舶推进装置，可分别向相反的方向提供驱动力，便于轮船在狭窄的河道中改变航向。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直行 轮船 | ||
【主权项】：
一种直行轮船，包括船体、位于船体机舱内的船舶主机、船舶轴系和船舶推进装置；其特征在于：所述船舶推进装置为两台，分别设置在船首和船尾的底部，通过所述船舶轴系与所述船舶主机连接。
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