[发明专利]适用于浅水及滩涂地带的多体式工作船无效
| 申请号： | 201110382329.5 | 申请日： | 2011-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN102390492A | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 孙桢;王平;张盼盼 | 申请（专利权）人： | 天津天大滨海船舶与海洋工程研究院有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/00 | 分类号： | B63B35/00;B63B1/10 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 李丽萍 |
| 地址： | 300451 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种适用于浅水及滩涂地带的多体式工作船，整个船体由可以相对交替向前爬行移动的主船体和辅船体构成。该工作船包括甲板和固定于甲板下方的主船体，还包括辅船体，辅船体由多个单体船组成，多个单体船的个数为偶数，多个单体船为相对主船体左右对称的布置在主体船的两侧，位于主船体每一侧的单体船均横向并列地连接在一起；甲板与每个单体船之间均配合有轨道式移动装置，每个单体船均设有船体升降装置；主船体与单体船之间具有间隙，主体船和单体船的艏部均为流线型。本发明多体式工作船不仅可以深水作业，而且实现了在浅水及滩涂地带的作业，而且保持了在同类船中具有高稳定性和小阻力的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 适用于 浅水 滩涂 地带 体式 工作 | ||
【主权项】：
一种适用于浅水及滩涂地带的多体式工作船，包括甲板(7)和固定于所述甲板(7)下方的主船体(4)，其特征在于，还包括辅船体，所述辅船体由多个单体船(3)组成，多个单体船(3)的个数为偶数，多个单体船(3)为相对所述主船体(4)左右对称的布置在主体船(4)的两侧，位于所述主船体每一侧的单体船(3)均横向并列地连接在一起；所述甲板(7)与每个单体船(3)之间均配合有轨道式移动装置(6)，每个单体船(3)均设有船体升降装置(5)；所述主船体(4)与所述单体船(3)之间具有间隙，所述主体船(4)和所述单体船(3)的艏部均为流线型。
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