[发明专利]一种基于GIS的轨道交通行车状态图实现方法

摘要

本发明涉及一种基于GIS的轨道交通行车状态图实现方法，包括建立电子地图模型，电子线路的分段和编号，建立列车坐标位置-分段区间编号数据库，接入列车运行状态数据，确定分段区间编号，分段区间对应的边界点坐标值和图像模拟等步骤，本发明根据实际闭塞区间对电子线路进行分段，实现了对闭塞区间的模拟，通过列车运营前置机对列车运行数据的采集和传递，使GIS服务器可以及时获得列车的运行状态参数，最终实现对列车运行状态的图形模拟，与常规的骨架式行车状态图相比，本发明可以在GIS电子地图上等比例的展示列车所在位置、并对其无级缩放，实现了所见即所得的效果，为传统行车系统的位置展示提供了新的可能性。

主权项

一种基于GIS的轨道交通行车状态图实现方法，其特征在于，采用如下步骤实现：1)GIS地图服务器建立包括轨道信息的城市基础背景电子地图模型；2)根据轨道的闭塞区间对电子线路进行分段并给每一个分段区间以唯一的编号，所述分段区间由封闭曲线Polyline((x1，y1)，(x2，y2)...(xn，yn))进行拟合；3)建立列车坐标位置‑分段区间编号数据库；4)GIS地图服务器从前置机接入列车运行状态数据；6)GIS地图服务器根据列车运行状态数据确定其位置所对应的分段区间编号；7)根据上一步骤的分段区间编号对列车坐标位置‑分段区间编号数据库进行遍历，得到当前分段区间对应的边界点坐标值；8)GIS地图服务器在基础背景电子地图上对列车行车状态进行图像模拟。