[发明专利]电动车的充电控制系统及充电控制方法无效
申请号: | 201110375598.9 | 申请日: | 2011-11-23 |
公开(公告)号: | CN102522786A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 蒋浩良;陈嘉琳;王俊文;简家弘 | 申请(专利权)人: | 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;G07F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种电动车的充电控制系统及充电控制方法,其应用于一控制中心、至少一台电动车及多个分布在不同网点的充电站,该电动车及充电站通过网络连接至控制中心,该控制中心提供该些不同网点的充电站相关信息,该相关信息至少包括充电站的位置信息;该充电控制系统包括:一信息提供模块,提供电动车当前的位置信息;一匹配模块,根据来自信息提供模块提供的电动车当前的位置信息与控制中心提供的充电站位置信息,确定与该电动车匹配的充电站位置信息。采用本发明的充电控制系统,可以帮助用户快速寻找就近的充电站,完成充电操作。 | ||
搜索关键词: | 电动车 充电 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种电动车的充电控制系统,其应用于一控制中心、至少一台电动车及多个分布在不同网点的充电站,该电动车及充电站通过网络连接至控制中心,其特征在于:该控制中心提供该些不同网点的充电站相关信息,该相关信息至少包括充电站的位置信息;该充电控制系统包括:一信息提供模块,用于提供电动车当前的位置信息;及一匹配模块,用于根据来自信息提供模块提供的电动车当前的位置信息与控制中心提供的充电站位置信息,确定与该电动车匹配的充电站位置信息。
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