[发明专利]内燃机有效
| 申请号： | 201110375360.6 | 申请日： | 2011-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN102477920A | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | F.卢梭;D.帕尔米萨尼;L.马格洛 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F01L1/348 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了内燃机(10)，其包括发动机体(11)，与发动机体(11)相关的曲轴(12)，固定在所述发动机体(11)上以便定义内燃机(10)装配轴线(Y)的汽缸盖(16)，凸轮轴(18)，和用于连接曲轴(12)到凸轮轴(18)的正时装置(19)的壳体(22)，壳体(22)具有前部开口(23)，其通过属于所述发动机体(11)的两个相对侧壁(24)和属于所述汽缸盖(16)的两个相对侧壁(26)被侧向限定，前部开口(23)借助于固定到发动机体(11)的侧壁(24)的第一罩(30)和借助于固定到汽缸盖(16)的侧壁(26)的第二罩(50)被封闭。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
【主权项】：
一种内燃机(10)，包括：发动机体(11)、与所述发动机体(11)相关联的曲轴(12)、被固定在所述发动机体(11)的顶部上以便定义所述内燃机(10)的装配轴线(Y)的汽缸盖(16)、凸轮轴(18)、和用于连接所述曲轴(12)到所述凸轮轴(18)的正时装置(19)的壳体(22)，所述壳体(22)具有前部开口(23)，该前部开口由属于所述发动机体(11)的两个相对侧壁(24)和属于所述汽缸盖(16)的两个相对侧壁(26)侧向地限定，所述前部开口(23)通过固定到所述发动机体(11)的侧壁(24)的第一罩(30)和通过固定到所述汽缸盖(16)的侧壁(26)的第二罩(50)而被封闭。
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