[发明专利]新型电动车碟刹安装结构有效
申请号: | 201110367614.X | 申请日: | 2011-11-18 |
公开(公告)号: | CN102514556A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 李丹平;黄雷雷 | 申请(专利权)人: | 宁波科达制动器制造有限公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315191 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种新型电动车碟刹安装结构,属于机械技术领域。它解决了现有的动车碟刹安装结构结构复杂、安装麻烦的问题。本新型电动车碟刹安装结构安装在轮毂上,包括套接在轮轴上的制动盘、卡盘和安装支架,所述的制动盘和卡盘通过制动盘螺栓固连在一起,所述的轮轴上套接有轴套且轴套两端分别固定在制动盘上和轮毂上,所述的卡盘外径略小于轮毂内径且在卡盘上开设有斜槽,所述的斜槽内镶嵌有胀紧块且胀紧块通过胀紧螺栓与制动盘及卡盘固连。本新型电动车碟刹安装结构具有结构零件组合简单,整体安装方便简易,胀紧力均匀且安全牢固的优点。 | ||
搜索关键词: | 新型 电动车 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种新型电动车碟刹安装结构,安装在轮毂(7)上,包括套接在轮轴(8)上的制动盘(2)、卡盘(1)和安装支架(4),所述的制动盘(2)和卡盘(1)通过制动盘螺栓(5)固连在一起,所述的轮轴(8)上套接有轴套(9)且轴套(9)两端分别固定在制动盘(2)上和轮毂(7)上,其特征在于,所述的卡盘(1)外径略小于轮毂内径且在卡盘(1)上开设有斜槽(1a),所述的斜槽(1a)内镶嵌有胀紧块(3)且胀紧块(3)通过胀紧螺栓(6)与制动盘(2)及卡盘(1)固连。
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