[发明专利]空气压缩机无效
| 申请号： | 201110343341.5 | 申请日： | 2011-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN102477973A | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 西土典之 | 申请（专利权）人： | 株式会社牧田 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;王轶 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及向打钉机等气动工具供给压缩空气的空气压缩机，其目的在于，在便携性高且比较小型的空气压缩机中使作为主要构件的电动马达、压缩部等相对于主体壳体的组装性比现有的螺栓固定结构高。上述空气压缩机构成为，主体壳体(10)采用左右对开结构，将电动马达(21)、压缩部(23)亦即主要构件作为压缩部单元(20)集成化，将设置于主体壳体(24)的支承凸部(24a～24a)装经弹性部件(24b)而夹在左右对开的壳体(10L、10R)之间而支承于主体壳体(10)内。由此，能够实现降低振动，并且能够提升组装性。 | ||
| 搜索关键词： | 空气压缩机 | ||
【主权项】：
一种空气压缩机，在具备对开壳体结构的主体壳体中内置有电动马达、对该电动马达的旋转输出进行减速的减速部、以及将该减速部的旋转输出转换为气缸内的活塞的往复移动并排出压缩空气的压缩部，其特征在于，所述空气压缩机构成为，将所述电动马达、所述减速部和所述压缩部作为一个压缩部单元而集成化，在该压缩部单元至少设置三处支承凸部，在该支承凸部安装弹性体，经由该弹性体将所述支承凸部装夹在所述主体壳体的对开壳体之间，将该压缩部单元支承于所述主体壳体内。
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