[发明专利]双层地下通道车行逃生结构无效
| 申请号： | 201110333971.4 | 申请日： | 2011-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN102505595A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 刘伟杰;王宝辉;庄捷;虞质跃 | 申请（专利权）人： | 上海市城市建设设计研究总院 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 刘峰 |
| 地址： | 200125 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双层地下通道车行逃生结构，包括设置在同一盾构横断面中的上层车道、下层车道，以及工作井；所述上层车道与上层入口匝道连通，所述下层车道与下层入口匝道连通；所述上层车道与所述下层车道之间设置有逃生车道。本发明由于采用了上述结构设计，可以有效减少双层地下通道的车行逃生出口间距，使逃生出路和机会增加，有效地降低地下通道火灾或其他紧急事件的损失程度。 | ||
| 搜索关键词： | 双层 地下通道 车行 逃生 结构 | ||
【主权项】：
一种双层地下通道车行逃生结构，包括设置在同一盾构横断面中的上层车道、下层车道，以及工作井；所述上层车道与上层入口匝道连通，所述下层车道与下层入口匝道连通；其特征在于：所述上层车道与所述下层车道之间设置有逃生车道。
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