[发明专利]充气轮胎

摘要

本发明提供一种充气轮胎，降低滚动阻力并且提高耐中心磨损性以及耐胎肩磨损性。在将胎肩侧圆弧(21b)以及胎侧部圆弧(21d)的各延长线的交点设为基准点(P)的情况下，相对于扁平率(β)，将连结基准点(P)与中心胎冠(CC)的直线(A)和通过中心胎冠的轮胎宽度方向的直线(B)的角度(θ)设为0.025×β+1.0≤θ≤0.045×β+2.5，将中央部圆弧(21a)的曲率半径(Rc)与胎肩侧圆弧的曲率半径(Rs)设为12≤Rc/Rs≤30，将从轮胎赤道面(CL)到胎肩侧圆弧的轮胎宽度方向内侧端部为止的基准展开宽度(L)与胎面展开宽度(TDW)设为0.2≤L/(TDW/2)≤0.7。

主权项

一种充气轮胎，其胎面部的胎面表面由多个曲率半径不同的圆弧形成，所述多个圆弧至少包括位于轮胎宽度方向中央的中央部圆弧和与所述中央部圆弧的轮胎宽度方向外侧连续的胎肩侧圆弧，其特征在于：在组装于标准轮辋并进行内压填充达标准内压的5％的状态下，在轮胎子午线方向的剖视图上，在将所述胎肩侧圆弧的假想延长线与所述胎面部处的轮胎宽度方向最外侧的胎侧部圆弧的假想延长线的交点设为基准点、将轮胎赤道面与所述胎面表面的轮廓的交点设为中心胎冠、将连结所述基准点与所述中心胎冠的直线和通过所述中心胎冠且与轮胎宽度方向平行的直线所成的角度设为θ、将所述中央部圆弧的曲率半径设为Rc、将所述胎肩侧圆弧的曲率半径设为Rs、将从所述轮胎赤道面到所述胎肩侧圆弧的轮胎宽度方向内侧端部位置的圆弧长度即基准展开宽度设为L、将从所述轮胎赤道面到通过所述基准点并且与所述轮胎赤道面平行的基准线与所述胎面表面交叉的点之间的轮胎宽度方向的圆弧长度即胎面展开宽度设为TDW、将扁平率设为β的情况下，所述胎面表面形成为满足：0.025×β+1.0≤θ≤0.045×β+2.512≤Rc/Rs≤300.2≤L/(TDW/2)≤0.7。