[发明专利]一种前侧为两轮的踏板式三轮摩托车无效
申请号: | 201110332587.2 | 申请日: | 2011-10-28 |
公开(公告)号: | CN102785735A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 王华正;朱宏远;魏建民;季伟林;康大明 | 申请(专利权)人: | 浙江台州市王野动力有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K25/04 |
代理公司: | 台州市中唯专利事务所 33215 | 代理人: | 潘浙军 |
地址: | 318020 浙江省台州市黄*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种前侧为两轮的踏板式三轮摩托车,包括车架组件和从动轮,所述车架组件前侧相对车身对称设置两从动轮,每个从动轮均通过一摆臂结构与车架组件连接;所述摆臂结构包括有转向节、上摆臂和下摆臂;其中转向节中部朝外设置有一前轮轴与对应侧的从动轮固连;所述上摆臂的内侧与车架组件的前侧中部销接,上摆臂的外侧与转向节的上端销接;所述下摆臂的内侧与车架组件的前侧底部销接,下摆臂的外侧与转向节的下端销接。本发明克服了现有后置两轮式三轮摩托车存在的缺陷,设计了一种前侧为两轮的踏板式三轮摩托车,其具有构造简单、成本低廉、转弯稳定性好、车身体形小和易于市场普及的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 踏板 三轮 摩托车 | ||
【主权项】:
一种前侧为两轮的踏板式三轮摩托车,包括车架组件和从动轮,其特征在于:所述车架组件前侧相对车身对称设置两从动轮,每个从动轮均通过一摆臂结构与车架组件连接;所述摆臂结构包括有转向节、上摆臂和下摆臂;其中转向节中部朝外设置有一前轮轴与对应侧的从动轮固连;所述上摆臂的内侧与车架组件的前侧中部销接,上摆臂的外侧与转向节的上端销接;所述下摆臂的内侧与车架组件的前侧底部销接,下摆臂的外侧与转向节的下端销接。
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