[发明专利]发动机的爆震控制装置有效
| 申请号： | 201110330794.4 | 申请日： | 2011-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN102619637A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 松嶋裕平;江角圭太郎;楠友邦 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社;马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 侯颖媖 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种发动机的爆震控制装置，在发动机的爆震控制装置中，爆震窗口设定单元(17)预先将归因于爆震而发生振动的区间设定为爆震检测区间(打开区间OPN)，在爆震检测区间，对根据数字信号处理单元(16)的处理结果乘以打开增益，在爆震检测区间以外的区间(关闭区间CLS)，对根据数字信号处理单元(16)的处理结果乘以关闭增益，此外，将规定的插补区间INT设置在打开区间OPN与关闭区间CLS之间，在插补区间INT，对根据数字信号处理单元(16)的处理结果乘以打开增益与规定的插补增益的线性插补值。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机的爆震控制装置，包括：爆震传感器，该爆震传感器用于检测由发动机的爆震引起的振动；数字信号处理单元，该数字信号处理单元基于预先设定的数据信号处理区间的所述爆震传感器输出进行时间‑频率分析；爆震窗口设定单元，该爆震窗口设定单元对于利用数字信号处理单元的处理结果，将预先设定的爆震窗口内的峰值保持值作为爆震信号而计算出，将计算出所述爆震信号的位置作为爆震信号位置而计算出；爆震检测单元，该爆震检测单元利用所述爆震信号计算出爆震判定阈值，通过比较计算出的爆震判定阈值与所述爆震信号来进行爆震检测；爆震抑制单元，该爆震抑制单元基于所述爆震检测单元的检测结果与爆震信号位置，进行爆震抑制，该发动机的爆震控制装置的特征在于，所述爆震窗口设定单元预先将由爆震引发振动的区间设定为爆震检测区间(打开区间)，在所述爆震检测区间，对根据所述数字信号处理单元的处理结果乘以打开增益，在所述爆震检测区间以外的区间(关闭区间)，对根据所述数字信号处理单元的处理结果乘以关闭增益，进一步地，将规定的插补区间设置在所述打开区间与所述关闭区间之间，在所述插补区间，对根据所述数字信号处理单元的处理结果乘以所述打开增益与规定的插补增益的线性插补值。
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