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[发明专利]内燃机的控制装置及控制方法-CN201980102227.8有效
发明人：井上纯一;松嶋裕平;斋藤敏克 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F02D45/00 文献下载
摘要：本发明提供一种内燃机的控制装置和控制方法，其能够抑制用于判定机械噪声的产生的运算处理负荷的增加，即使在产生机械噪声的情况下也能够高精度地判定爆震的发生。内燃机的控制装置(50)在比较期间的第二频带的分量的强度的最大值(SF2_MXCP)超过第一频带的分量的强度的最大值(SF1_MXCP)时，进行基于第一频带的分量的强度而不使用第二频带的分量的强度来判定是否发生了爆震的第二侧停止判定处理。
内燃机控制装置方法

[发明专利]内燃机的控制装置及控制方法-CN202111665400.0在审
发明人： 松嶋裕平;高桥建彦;井上纯一;斋藤敏克;德山和宏;加古一代 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： F02D45/00 文献下载
摘要：本发明提供一种内燃机的控制装置及控制方法，即使在曲柄角加速度中包含高频的误差分量的情况下，也能抑制与燃烧状态关联的参数的推定精度的下降，并能降低运算负荷。内燃机的控制装置在燃烧状态下，参照设定有曲柄角度与未燃烧时的轴转矩之间的关系的未燃烧时数据来计算上止点附近的未燃烧时的轴转矩，基于计算出的上止点附近的未燃烧时的轴转矩和上止点附近的燃烧时的实际轴转矩来计算外部负载转矩，并参照未燃烧时数据来计算未燃烧时的轴转矩，基于未燃烧时的轴转矩、燃烧时的实际轴转矩和外部负载转矩，来计算因燃烧而引起的气体压力转矩的增加量。
内燃机控制装置方法

[发明专利]内燃机的异常燃烧检测装置-CN201711373793.1有效
发明人：井上纯一;松嶋裕平;斋藤敏克 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：本发明即使在爆震和提前燃烧的振动大小和发生时刻相同的情况下，也能确定爆震和提前燃烧而不助长提前燃烧。在检测到无法确定是爆震还是提前燃烧的异常燃烧的情况下，将点火时刻提前，此时若异常燃烧强度增加则判定为爆震，若点火时刻与异常燃烧发生时刻的差扩大则判定为提前燃烧。
内燃机异常燃烧检测装置

[发明专利]内燃机的控制装置及控制方法-CN201810336407.X有效
发明人： 松嶋裕平;稻田贵彦 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2018-04-11 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F02D45/00 文献下载
摘要：本发明提供一种内燃机的控制装置及控制方法，即使离子电流中叠加有噪音分量，也能抑制燃烧状态的误判发生。在基于离子电流来判定各燃烧的燃烧状态的燃烧状态判定处理中，计算处理期间内的离子电流的最小值(Imin)，并在离子电流的最小值(Imin)在预先设定的判定禁止阈值(Thjp)以下的时刻，禁止燃烧状态的判定。
内燃机控制装置方法

[发明专利]内燃机的控制装置及其控制方法-CN201710397596.7有效
发明人： 松嶋裕平;横山信彦;森本博贵 -专利权人：三菱电机株式会社;马自达汽车株式会社
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： F02P5/152 文献下载
摘要：提供即使爆震信号的频度分布因爆震的发生状态而失真也能适当检测出爆震的发生的内燃机的控制装置及其控制方法。内燃机的控制装置对爆震信号(KNK)进行低通滤波器的处理，计算背景水平(BGL)，并进行使得低侧频率高于高侧频率的低侧频率增加，所述低侧频率为爆震信号(KNK)小于低通滤波器的输出值(Yf)的情况下的低通滤波器的截止频率，所述高侧频率为爆震信号(KNK)大于低通滤波器的输出值的情况下的低通滤波器的截止频率。
内燃机控制装置及其方法

[发明专利]内燃机的控制装置-CN201510347173.5有效
发明人： 松嶋裕平;稻田贵彦 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2015-06-19 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： F02D13/06 文献下载
摘要：本发明提供一种能利用点火放电时间高精度地判定进气阀及排气阀是处于动作状态还是非动作状态的内燃机的控制装置。在没有请求停止气缸的情况下，气缸停止控制装置(101)以点火时刻作为基准并利用第一点火控制单元(104)实施第一点火控制，且在由气缸停止控制单元(101)请求停止气缸的情况下，气缸停止控制装置(101)以通电时间作为基准并利用第二点火控制单元(105)实施第二点火控制。基于来自点火线圈(19)的离子电流输出信号并利用放电时间计算单元(106)来计算放电时间。
内燃机控制装置

[发明专利]内燃机的控制装置-CN201410182135.4有效
发明人：斋藤敏克;松嶋裕平 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2014-04-30 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： F02D41/02 文献下载
摘要：一种内燃机的控制装置，能恰当地控制NVO期间内的燃料喷射的开始时期。当NVO期间开始时期存在于比第一NVO期间开始时期更靠延迟侧的位置时，不在该NVO期间内开始燃料朝筒内的喷射，当NVO期间开始时期位于第一NVO期间开始时期与第二NVO期间开始时期之间时，在位于该NVO期间内并包括排气上死点的第一燃料喷射开始期间内的任一时期开始燃料朝筒内的喷射，当NVO期间开始时期位于第二NVO期间开始时期与第三NVO期间开始时期之间时，在位于该当前的NVO期间内、不包括排气上死点、且分别存在于比排气上死点更靠提前侧的位置与比排气上死点更靠延迟侧的位置的第二燃料喷射开始期间内的任一时期开始燃料朝筒内的喷射。
内燃机控制装置

[发明专利]内燃机的控制装置-CN201310135896.X有效
发明人： 松嶋裕平 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2013-04-18 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： F02P5/152 文献下载
摘要：本发明提供一种内燃机的控制装置，其基于爆震传感器的输出和曲柄角度传感器的输出，在内燃机的多个点火循环内计算内燃机的爆震固有频率分量的振动波形，并将该振动波形的标准偏差超过规定的第一判定水平时的曲柄角度所对应的位置检测作为由内燃机的燃烧引起的振动位置，从而计算实际点火时期。
内燃机控制装置

[发明专利]内燃机的爆震控制装置-CN201310004417.0有效
发明人： 松嶋裕平 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2013-01-07 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： F02D45/00 文献下载
摘要：本发明能够获得一种内燃机的爆震控制装置，在计算过渡修正系数以对过渡运转状态下为了计算爆震信号的平均值或标准偏差而使用的滤波系数进行修正时，无需进行适应，就能使修正期间适当，从而能提高爆震的检测性。为了使过渡运转时修正爆震判定阈值用的过渡修正系数的计算中使用的滤波处理、与计算爆震判定阈值中使用的滤波处理的响应特性同等，对过渡修正系数计算用的滤波系数使用由过渡修正系数修正后的爆震判定阈值计算用的滤波系数的上次值。
内燃机控制装置

[发明专利]内燃机的爆震控制装置-CN201310003761.8有效
发明人：田仲徹;松嶋裕平;江角圭太郎;楠友邦;井上淳;森本博贵 -专利权人：三菱电机株式会社;马自达汽车株式会社
申请日： 2013-01-06 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： F02P5/152 文献下载
摘要：本发明获得低成本、能进行正确的爆震检测的内燃机的爆震控制装置。内燃机的爆震控制装置包括基于来自爆震传感器的输出信号来更新背景水平并将背景水平的变化量与爆震判定值进行比较从而检测爆震发生的控制部，其中，利用“峰值保持值的一次滤波值的变化量＞(1－滤波系数)/(1＋滤波系数)×比未发生爆震时的峰值保持值的变化量的最大值要大的规定值”，来进行爆震判定。
内燃机控制装置

[发明专利]内燃机的爆震检测装置-CN201210457645.9有效
发明人：田仲彻;松嶋裕平;江角圭太郎;楠友邦;井上淳;森本博贵 -专利权人：三菱电机株式会社;马自达汽车株式会社
申请日： 2012-11-14 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本发明得到满足跟踪性和脱离爆震多发状态这两个目的的内燃机的爆震检测装置。在背景水平由“本次的背景水平＝滤波系数×上次背景水平＋（1－滤波系数）×来自爆震传感器的输出信号”运算得到时，利用“（1－滤波系数）×未发生爆震时的来自所述爆震传感器的输出信号的最大值以上的值”来限制所述背景水平的更新量。
内燃机检测装置

[发明专利]内燃机的爆震控制装置-CN201210575622.8有效
发明人： 松嶋裕平;江角圭太郎;楠友邦;井上淳;森本博贵 -专利权人：三菱电机株式会社;马自达汽车株式会社
申请日： 2012-12-26 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： F02D45/00 文献下载
摘要：本发明提供一种内燃机的爆震控制装置，通过提高爆震信号的归一化精度，来提高爆震检测性。在包括利用基于爆震信号而计算出的基本统计量来将爆震信号归一化的爆震信号归一化单元的内燃机的爆震控制装置中，爆震信号归一化单元（17）基于爆震信号的上次值和本次值来分别计算出基本统计量，利用根据运转状态而进行插值后的基本统计量，将爆震信号归一化。此外，使基于爆震信号的上次值计算基本统计量时的滤波处理的跟踪性比基于爆震信号的本次值计算基本统计量时的滤波处理的跟踪性要快。
内燃机控制装置

[发明专利]内燃机的控制装置-CN201210489028.7有效
发明人：大野隆彦;松嶋裕平;江角圭太郎;楠友邦;井上淳;森本博贵 -专利权人：三菱电机株式会社;马自达汽车株式会社
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： F02P5/152 文献下载
摘要：本发明的内燃机的控制装置防止因内燃机的气缸内从非燃烧状态切换至燃烧状态时的振动水平变化所引起的滤波运算的跟踪延迟而导致误判定为爆震。包括对内燃机的气缸内从非燃烧状态切换至燃烧状态这一情况进行判定的燃烧开始判定部(101)；在由燃烧开始判定部(101)判定为内燃机(1)的气缸内从非燃烧状态切换至燃烧状态时，到经过规定的滤波系数切换期间为止，输出滤波系数切换请求的滤波系数切换请求部(102)，基于滤波系数切换请求，利用背景水平计算部(104)和标准偏差计算部(105)中的至少一方将滤波运算中使用的滤波系数的值向滤波效果变弱的一侧变更。
内燃机控制装置

[发明专利]内燃机的控制装置-CN201110443115.4有效
发明人：叶狩秀树;松嶋裕平;江角圭太郎;楠友邦 -专利权人：三菱电机株式会社;马自达汽车株式会社
申请日： 2011-12-14 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： F02D9/02 文献下载
摘要：本发明提供能无延迟地检测过渡运转状态且以较少工序数获得合适的包含加减速程度、过渡修正持续期间、过渡修正量减少速度等过渡修正量的内燃机的控制装置。包括：运转状态值检测单元，检测表示内燃机的运转状态的多个运转状态值；滤波处理单元，对所述检测出的所述多个运转状态值分别进行滤波处理；运转状态值偏差计算单元，计算所述滤波处理前后的运转状态值之差以计算多个运转状态值偏差；运转状态值偏差归一化单元，基于与所述多个运转状态值对应的规定基准值对所述多个运转状态值偏差进行归一化以计算多个归一化后运转状态值偏差；过渡修正单元，在内燃机过渡运转时，基于所述多个归一化后运转状态值偏差来对控制内燃机输出的控制量进行修正。
内燃机控制装置

[发明专利]发动机的爆震控制装置-CN201110330794.4有效
发明人： 松嶋裕平;江角圭太郎;楠友邦 -专利权人：三菱电机株式会社;马自达汽车株式会社
申请日： 2011-10-18 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： F02D45/00 文献下载
摘要：本发明提供一种发动机的爆震控制装置，在发动机的爆震控制装置中，爆震窗口设定单元(17)预先将归因于爆震而发生振动的区间设定为爆震检测区间(打开区间OPN)，在爆震检测区间，对根据数字信号处理单元(16)的处理结果乘以打开增益，在爆震检测区间以外的区间(关闭区间CLS)，对根据数字信号处理单元(16)的处理结果乘以关闭增益，此外，将规定的插补区间INT设置在打开区间OPN与关闭区间CLS之间，在插补区间INT，对根据数字信号处理单元(16)的处理结果乘以打开增益与规定的插补增益的线性插补值。
发动机控制装置

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