[发明专利]一种用于汽车行人保护试验的试验区域划分装置

摘要

本发明所述的一种用于汽车行人保护试验的试验区域划分装置，包括小车底座、四个脚轮、设在小车底座上的立柱基座；一立柱的下端与所述立柱基座连接；一升降丝杆与设在立柱一侧上下端部的上支座和下支座配合连接；一横臂的一端与横臂固定基座配合连接，该横臂固定基座与设在立柱另一侧上的滑轨配合连接并与升降丝杆配合；一滑动短臂的上部通过一铰链结构与横臂的另一端连接；一划线绳的一端与滑动短臂一端上的支耳连接、另一端与设在滑动短臂一端上的张紧构件连接。由于横臂的升降行程、滑动短臂的移动行程和转动角度能够调节，不仅操作简便，而且能够快速、准确地划分汽车行人保护试验的试验区域，提高了汽车行人保护试验的效率和划线的精确度。

主权项

一种用于汽车行人保护试验的试验区域划分装置，包括小车底座（2）、设在小车底座下面的四个脚轮（1）、设在小车底座上面中心部位的立柱基座（3），其特征是：一立柱（4）的下端与所述立柱基座（3）连接，该立柱（4）与小车底座（2）垂直；一升降丝杆（5）与设在立柱（4）一侧上下端部的上支座（6）和下支座（15）配合连接，该升降丝杆与立柱平行，上端配合连接有手动转盘（7）；一横臂（9）的一端与横臂固定基座（8）配合连接，该横臂固定基座与设在立柱（4）另一侧上的滑轨（14）配合连接并与升降丝杆（5）配合，转动升降丝杆能够带动横臂固定基座及横臂上下移动；一滑动短臂（12）的上部通过一带锁止构件的铰链结构（10）与横臂（9）的另一端连接，铰链结构（10）上设有角度尺，滑动短臂（12）能够旋转改变角度并能锁止；一划线绳（11）的一端与滑动短臂（12）一端上的支耳连接、另一端与设在滑动短臂（12）另一端上的张紧构件（13）连接。