[发明专利]焦炉气汽油汽车的燃料转换控制器无效
| 申请号： | 201110326561.7 | 申请日： | 2011-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN102383949A | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | 王旭光 | 申请（专利权）人： | 王旭光 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06;F02M21/02;F02M37/08 |
| 代理公司： | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人： | 于俊汉 |
| 地址： | 553001 贵州省六盘*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种焦炉气汽油汽车的燃料转换控制器，由焦炉气电控喷射发动机控制系统、汽油电控喷射发动机控制系统和焦炉气汽油转换控制器组成，焦炉气储气瓶与电磁阀连接，电磁阀与减压器连接，减压器与焦炉气空气混合器连接，焦炉气空气混合器与进气管连接，进气管与发动机连接；汽油箱与电油泵连接，电油泵与喷油嘴连接，喷油嘴与进气管连接，进气管与发动机连接。焦炉气汽油转换控制器与焦炉气电控喷射发动机控制系统上的电磁阀、汽油电控喷射发动机控制系统上的电油泵连接，焦炉气汽油转换控制器还分别与信号模拟器和汽油电脑板ECU连接。本发明可使现有汽油汽车能够使用焦炉气为燃料，大大降低燃油成本，达到节能、减排、环保的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 焦炉 汽油 汽车 燃料 转换 控制器 | ||
【主权项】：
一种焦炉气汽油汽车的燃料转换控制器，由焦炉气电控喷射发动机控制系统、汽油电控喷射发动机控制系统和焦炉气、汽油转换控制器组成，其特征在于：焦炉气电控喷射发动机控制系统是：焦炉气储气瓶与电磁阀连接，电磁阀与减压器连接，减压器与焦炉气空气混合器连接，焦炉气空气混合器与进气管连接，进气管与发动机连接；汽油电控喷射发动机控制系统是：汽油箱与电油泵连接，电油泵与喷油嘴连接，喷油嘴与进气管连接，进气管与发动机连接；焦炉气汽油转换控制器上有焦炉气汽油控制开关，分别与焦炉气电控喷射发动机控制系统上的电磁阀、汽油电控喷射发动机控制系统上的电油泵连接，焦炉气汽油转换控制器还分别与信号模拟器和汽油电脑板ECU连接。
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