[发明专利]一种全寿命周期公路碳计量方法及其应用

摘要

本发明公开了一种计量全寿命周期公路碳排放的方法，所谓全寿命周期公路碳排放是指社会活动造成的碳排放中，与公路工程的建造和使用直接相关的全寿命周期内的碳排放，包括建设前期、施工期、运营期、维养期与拆除期五个时期。本发明的多个实施例结果表明提出的全寿命周期公路碳计量方法有效的评估了公路的碳排放，实施例作为低碳型样板路的构建为低碳公路的进一步建设提供了借鉴。本发明在低碳视角下，建立了公路碳计量与评估的基本体系，大大推进了低碳型公路的研究进程和建设步伐，对减轻社会活动碳排放造成的环境恶化，以及实现我国低碳减排目标都具有很大贡献。

主权项

一种全寿命周期公路碳计量方法，其特征在于该方法基于公路工程全寿命周期原则、商品和服务在生命周期内的温室气体排放评价规范和温室气体管理系列标准，计量范围是全寿命周期公路碳排放量，即社会活动造成的碳排放中，与公路工程的建造和使用直接相关的全寿命周期内的碳排放量，包括建设前期、施工期、维养期与拆除期产生的碳排放量以及运营期行驶在公路上的各种交通工具的碳排放量；所述碳计量方法是：首先计算公路在全寿命周期，包括建设前期、施工期、运营期、维养期及拆除期各阶段的碳排放量，然后将各时期的碳排放量折现到建设前期，将折现后的碳排放量累加，得到全寿命周期的公路碳排放总量，即其中：WLE为全寿命周期公路碳排放量，Q为建设前期碳排放量，PV0为施工期时间段的碳折现率，PV1为运营、维养期时间段的碳折现率，PV2为拆除期时间段的碳折现率，S为施工期碳排放量，Y为运营期碳排放量，W为维养期碳排放量，C为拆除期碳排放量，0‑t1为施工期，t1‑t2为运营、维养期，t2‑T为拆除期；所述建设前期公路碳排放量Q＝Qr+Qj+Qg，Qr＝λ1TQ1×PQ1+λ2TQ2×PQ2+λ3TQ3×PQ3，Qj＝ηq×Hq1+ηc×Hc1+ηz×Hz1+ηd×Hd1；其中：Qr为建设前期人工产生的碳排放量，Qj为建设前期机械运作产生的碳排放量，Qg为建设前期管理及其他产生的碳排放量，λ1、λ2、λ3分别表示建设前期非体力劳动者、适度体力劳动者、中等体力劳动者每天产生的碳排放量，TQ1、TQ2、TQ3分别为建设前期非体力劳动者、适度体力劳动者、中等体力劳动者的工作时间，PQ1、PQ2、PQ3分别为建设前期非体力劳动者、适度体力劳动者、中等体力劳动者人数，ηq、ηc、ηz、ηd分别为建设前期消耗汽油、柴油、重油、电的二氧化碳转化系数，Hq1、Hc1、Hz1、Hd1分别为建设前期消耗的汽油、柴油、重油以及耗电量。