[发明专利]越野车用全表面钢制车轮无效
申请号: | 201110320902.X | 申请日: | 2011-10-20 |
公开(公告)号: | CN102431380A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 杨鹏飞 | 申请(专利权)人: | 山东通力车轮有限公司 |
主分类号: | B60B3/10 | 分类号: | B60B3/10;B60B3/02 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 张曰俊 |
地址: | 262200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种越野车用全表面钢制车轮,其特征在于,由轮辋和轮辐组成,整个轮辐焊接在轮辋的内缘一侧,在轮辐的中间部位设一中孔,在中孔的外围设有环中孔一周的多个螺栓孔,在轮辐的外圆周上均匀分布设有三个缺口,六个散热孔均布设在轮辐上。通过以上设置,本发明的抗疲劳能力大大增强,舒适性大大增加。采用高强度钢的轮辋和轮辐为即节约成本,又实现轻量化,且能安全性能突出。 | ||
搜索关键词: | 越野车 表面 钢制 车轮 | ||
【主权项】:
越野车用全表面钢制车轮,其特征在于:由轮辋和轮辐组成,整个轮辐焊接在轮辋的内缘一侧,在轮辐的中间部位设一中孔,在中孔的外围设有环中孔一周的多个螺栓孔,在轮辐的外圆周上均匀分布设有三个缺口,六个散热孔均布设在轮辐上。
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