[发明专利]用消失模铸造发动机缸盖的方法无效
申请号: | 201110278676.3 | 申请日: | 2011-09-19 |
公开(公告)号: | CN102284679A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 马正松;张玉胜;刘超 | 申请(专利权)人: | 滁州金诺实业有限公司 |
主分类号: | B22C9/04 | 分类号: | B22C9/04;B22C9/22 |
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地址: | 239000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种用消失模铸造发动机缸盖的方法,涉及铸造技术领域,所述的工艺方法为,首先用三维软件设计出用于制造消失模模片的模型,并制造出相应的模具;向模具内注入可发性制模珠粒,经加热、冷却后生产出各个模片。并进行干燥;干燥好的各模片按要求粘结为一个整体,粘结上浇铸系统,得到消失模模型;在消失模模型表面浸涂专用涂料后进行干燥处理;将处理好的消失模模型置于三维震动砂箱内,注入干砂后,在表面覆盖一层薄膜;向消失模模型的浇注系统内注入熔炼处理好的溶液,消失模模型被融化,空间被溶液所取代,待溶液冷却凝固后,开箱取出铸件即可。本发明提高了生产效率,减少劳动力,降低了用工成本和制造成本。 | ||
搜索关键词: | 消失 铸造 发动机 缸盖 方法 | ||
【主权项】:
用消失模铸造发动机缸盖的方法,其特征在于:所述的工艺方法为,①.根据产品图纸和铸造要求以及产品的自身的特点,用三维软件设计出用于制造消失模模片的模型,并制造出相应的模具;②.向步骤①制造好的模具内注入可发性泡沫珠粒,经加热、冷却后生产出各个模片,并送入温度为40℃~50℃的烘房内进行干燥处理;③.将步骤②中干燥好的各模片按要求粘结为一个缸盖模片整体,并粘结上浇铸系统,就得到了消失模模型;④.在消失模模型表面浸涂专用涂料,使涂料层厚度达0.4~0.6mm,然后送入温度为50℃~60℃的烘房内进行干燥处理;⑤.将步骤④中干燥好的消失模模型置于三维震动砂箱内,分多次注入干砂至一定高度,并使干砂震动至规定紧实度后,在表面覆盖一层薄膜,使砂箱形成封闭状;⑥.通过真空系统接口接通真空,在真空系统接口处设置有干砂过滤网,使得干砂不会被真空系统抽走;当砂箱内负压为0.035Mpa左右时,向消失模模型的浇注系统内注入熔炼处理好的溶液,并保压一段时间,消失模模型被融化,空间被溶液所取代,消失模模型产生的少量物质被真空吸入干砂内;⑦.待溶液冷却凝固后,开箱取出铸件,经清理后,即得到了用消失模铸造方法铸造的发动机缸盖铸件。
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