[发明专利]背靠背式汽车车厢涂装工艺及用于运送汽车车厢的背靠背式输送撬体有效
| 申请号： | 201110252638.0 | 申请日： | 2011-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN102320445A | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 陈亿民;游清平;魏忠刚;谢薇 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G7/02 | 分类号： | B65G7/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种背靠背式汽车车厢涂装工艺，包括车厢装挂、前处理电泳、车厢下挂、烘干、打磨、喷涂面漆和烘干，其特征在于所述车厢装挂步骤为：(1)分别将支撑横梁、车厢定位器和支撑架与输送撬体连接；(2)将一只车厢以背向向内的方式固定于输送撬体的一侧；(3)将另一只车厢以背向向内的方式固定于输送撬体的另一侧；(4)将输送撬体送入前处理电泳程序。本发明还公开了一种背靠背式输送撬体，包括两根纵梁、四个底座、两根横梁、矮双工字架、高双工字架和四个连接座，其特征在于还包括四个车厢定位器、支撑横梁和支撑架。本发明不仅解决了现行车厢涂装工艺存在的设备、人员、能耗的浪费问题，而且提供了可固定两只车厢的输送撬体。 | ||
| 搜索关键词： | 背靠背 汽车 车厢 工艺 用于 运送 输送 | ||
【主权项】：
一种背靠背式汽车车厢涂装工艺，包括车厢装挂、前处理电泳、车厢下挂、烘干、打磨、喷涂面漆和烘干，其特征在于：所述车厢装挂步骤为：(1)分别将支撑横梁、车厢定位器和支撑架与由两根纵梁、四个底座、两根横梁、矮双工字架、高双工字架和四个连接座构成的输送撬体连接，其中，所述支撑横梁的两端分别与两根纵梁的一端连接，所述车厢定位器包括第一车厢定位器、第二车厢定位器、第三车厢定位器和第四车厢定位器，所述第一车厢定位器、第二车厢定位器、第三车厢定位器和第四车厢定位器分别插入四个底座内，所述支撑架与高双工字架连接；(2)将一只车厢通过第一车厢定位器和第二车厢定位器及支撑横梁以背向向内的方式固定于输送撬体的一侧；(3)将另一只车厢通过第三车厢定位器和第四车厢定位器及支撑架以背向向内的方式固定于输送撬体的另一侧；(4)将以背靠背方式装挂有两只车厢的输送撬体送入底漆线，以对车厢进行前处理电泳程序。
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