[发明专利]一种汽车空调系统管路的检漏装置在审
申请号: | 201110237855.2 | 申请日: | 2011-08-18 |
公开(公告)号: | CN102426083A | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 张青松 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M3/28 | 分类号: | G01M3/28;G01M3/04 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车空调系统管路的检漏装置,包括与压缩空气的供应点相连接的管路;在管路上设有实时显示压缩空气压力的第一压力表;通过所述的管路顺次连通用于增大检漏装置输出的检测气体压力的增压阀、用于通断检漏装置输送到汽车空调系统管路内的检测用气体的第一球阀、实现检漏装置与汽车空调系统管路连接的快速接头;在所述的第一球阀和快速接头之间的管路上设有用于实时显示输出压力的第二压力表和用于泄掉汽车空调系统管路内部的压缩空气的第二球阀。该检漏装置可以增强检漏的有效性和提高检漏的效率;进而可以减少人力和物力的无谓浪费;操作方便,检测直观。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 系统 管路 检漏 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车空调系统管路的检漏装置,包括与压缩空气的供应点相连接的管路(1);在管路(1)上设有实时显示压缩空气压力的第一压力表(3);其特征在于:通过所述的管路(1)顺次连通用于增大检漏装置输出的检测气体压力的增压阀(4)、用于通断检漏装置输送到汽车空调系统管路内的检测用气体的第一球阀(6)、实现检漏装置与汽车空调系统管路连接的快速接头(10);在所述的第一球阀(6)和快速接头(10)之间的管路上设有用于实时显示输出压力的第二压力表(7)和用于泄掉汽车空调系统管路内部的压缩空气的第二球阀(8)。
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