[发明专利]车载自组网中基于节点密度分布的自适应数据分发方法有效
| 申请号： | 201110231482.8 | 申请日： | 2011-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN102355406A | 公开（公告）日： | 2012-02-15 |
| 发明（设计）人： | 杨卫东;刘伎昭;张德贤;王珂;孙利民;沈策;李攀;冯琳琳;王献荣;李琳 | 申请（专利权）人： | 河南工业大学 |
| 主分类号： | H04L12/56 | 分类号： | H04L12/56;H04L29/08;H04W40/20;H04W84/18 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 450001 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及车载自组网中基于节点密度分布的自适应数据分发方法，车载自组网中节点相遇需要发送消息时，根据节点当前位置判断处于热点区域还是非热点区域，当处于热点区域内部时，从当前邻居节点中寻找具有最大节点度的节点转发消息；当处于非热点区域时，采用传染性路由协议数据分发机制，产生消息副本并直接转发消息；使用分布式密度感知算法快速获知网络节点和热点区域的空间分布信息，使用基于图论和复杂网络理论的跳数限制函数估计消息转发至热点区域的平均距离，使用节点空间分布的先验知识对消息进行动态跳数限制，实现消息转发模式的动态调整，获得接近传染性路由的高性能，同时显著减少冗余消息副本数量。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 组网 基于 节点 密度 分布 自适应 数据 分发 方法 | ||
【主权项】：
车载自组网中基于节点密度分布的自适应数据分发方法，其特征在于，根据车载自组网中节点密度将网络覆盖的地理空间划分为热点区域和非热点区域；节点相遇需要发送消息时，首先判断节点当前位置，当处于热点区域内部时，从当前邻居节点中寻找具有最大节点度的节点转发消息；当处于非热点区域时，采用传染性路由协议数据分发机制，产生消息副本并直接转发消息。
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