[发明专利]车辆座椅有效
申请号: | 201110230236.0 | 申请日: | 2011-08-11 |
公开(公告)号: | CN102371915A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | I·菲茨拜因 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60N2/12 | 分类号: | B60N2/12 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 贺小明 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆座椅(7),其可以沿配置在两边的座椅横挡(8)而向前和向后进行调整,且其中可以调整座椅表面和背面的倾角以及其高度。该车辆座椅(7)意欲以简单的方式很容易地调适以适合不同体型的驾驶员。此可以实现,因为对所有座椅调整顺序均提供了常见调整机构,其协调个别调整顺序,因为调整顺序的协调产生了座椅调整,其中不管个别驾驶员体型如何均优化了其座位位置,并因为该调整必将在协调过程期间实现,其中不管驾驶员体型如何,驾驶员的大腿完全贴住座椅表面,脚在与小腿略呈角度的位置正好踏在脚踏板上,且臀点几乎与所有体型的驾驶员一样高。在这不管驾驶员体型如何,驾驶员的大腿完全贴住座椅表面,脚在与小腿略呈角度的位置准确踏在脚踏板上,且对于所有体型的驾驶员臀点大约在相同的高度上。在这种车辆座椅(7)中,座椅横挡(8)可以在其面向车辆前面的前端近似水平延伸并可以在朝向其后端处向下弯曲。 | ||
搜索关键词: | 车辆 座椅 | ||
【主权项】:
一种车辆座椅,其可在行进方向上沿至少一纵向导轨(8、13、14、15、21、28、30)向前和向后被纵向调整,且其中可以调整座椅表面的倾角,其中所述车辆座椅到后部的纵向调整引起所述座椅表面到后部的倾角。
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