[发明专利]一种汽车车身前部骨架结构有效
| 申请号： | 201110227623.9 | 申请日： | 2011-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN102358349A | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 周逢旭;李广;葛宜银;鲁付俊 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241006 芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车车身前部骨架结构，包括车身A柱、前保横梁、前机舱骨架总成和前地板骨架总成，前机舱骨架总成包括前机舱纵梁以及多根与前机舱纵梁连接的分散和传递碰撞能量的纵梁和横梁，前地板骨架总成包括前地板纵梁、下部门槛以及多根与前地板纵梁和下部门槛连接的分散和传递碰撞能量的纵梁和横梁。采用此技术方案，多根结构梁焊接组成一个闭合环式车身骨架结构，通过多根纵梁和横梁来吸收和传递碰撞冲击载荷，前部变形吸能充分，冲击能量传递通道较多，能量分散合理，对能量的吸收及时，前挡板侵入量小，地板和中通道变形较小，降低驾驶室的变形量，最终降低碰撞过程中对乘员的伤害值和车辆维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车身 前部 骨架 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车车身前部骨架结构，包括车身A柱、前保横梁、前机舱骨架总成和前地板骨架总成，所述前机舱骨架总成包括前机舱纵梁，所述前地板骨架总成包括前地板纵梁和下部门槛，其特征在于：所述前机舱骨架总成还包括多根与所述前机舱纵梁连接的分散和传递碰撞能量的纵梁和横梁，所述前地板骨架总成还包括多根与所述前地板纵梁和下部门槛连接的分散和传递碰撞能量的纵梁和横梁。
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