[发明专利]浮力发动机在审
申请号: | 201110224356.X | 申请日: | 2011-08-08 |
公开(公告)号: | CN102305169A | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 马瑞志 | 申请(专利权)人: | 马瑞志 |
主分类号: | F03B17/02 | 分类号: | F03B17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100084 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明属于浮力发动机技术领域。水体的浮动能作为地球上最稳定、最丰富的可再生能源至今未被人类认识和利用。本发明制造出一种靠浮动气缸在流体中的浮力差工作的动力转换装置——浮动机。浮动气缸有一个由重力活塞和气缸壁围成的气密性气室,当浮动气缸头朝上或朝下直立定位时,重力活塞都会在自身重力作用下使气室内的空气压力增大或减小,体积减小或增大,同时也就使整个浮动气缸体积及其所受到的浮力也减小或增大,从而产生了浮力差。利用这种浮力差便制造成能连续运转的浮动机。浮动机的发明使古老的物理学定律焕发出新的生命力,将浮力转换成了原动力,将地球上的所有水体都变成了可为人类利用的可再生能源。 | ||
搜索关键词: | 浮力 发动机 | ||
【主权项】:
一种浮力发动机,其特征在于所述的浮力发动机是利用浮动气缸在流体中产生的浮力差而工作的一种原动机,所述的浮动气缸外形呈子弹头状,头部有一个由重力活塞(15)和气缸壳(12)围成的气密性气室(13),尾部通过隔水袋(16)与外界相通,重力活塞和隔水袋都由油壶(14)提供润滑,重力活塞(15)用钢铁或其它比重更大的材料制作,隔水袋(16)由不透水的柔性材料组成,安设在浮动气缸(8)的尾端内部,与重力活塞(15)一起借助润滑油沿气缸内壁做伸缩运动,所述的浮力发动机由机架(1)、轴承支架(2)、动力输出轴(3)、上链轮(4)、链条(5)、固定附件(6)、转盘(7)、浮动气缸(8)、紧张弹簧(9)、下链轮(10)和转向器(11)组成,在与垂直式链式输送机结构相同的传送链条上,等间距地安设两个或两个以上装有转盘(7)的固定附件(6),再将各个浮动气缸(8)固定在转盘(7)上,并使其都按顺时针或逆时针方向定位,将整套浮力发动机装置放入水或其他流体中,链轮便立即按顺时针或逆时针方向自动地持续转动,并通过动力输出轴(3)把这种转动传送给发电机或其它工作机,利用转向器(11)将浮动气缸(8)转90度,成水平方向,浮力发动机便停车,再转90度,使浮动气缸(8)的头指向相反方向,链轮便反向转动,浮力发动机实施倒车操作,沿着动力输出轴(3)方向,并排设置多个型号相同且同向运转的浮力发动机,便组成一个浮力发动机组;所述的浮力发动机可广泛地用于浮力发电,可在呈缓流状态的流动水体中与水车型水动机共用一个动力输出轴并机工作或同时独立工作,可作为大中型船舶与海洋平台的发电机或发动机使用。
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