[发明专利]一种三角形车架无效
| 申请号： | 201110220678.7 | 申请日： | 2011-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN102910205A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 刘开春 | 申请（专利权）人： | 刘开春 |
| 主分类号： | B62D21/18 | 分类号： | B62D21/18 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 朱凌 |
| 地址： | 361006 福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开一种三角形车架，包括跑道梁、前端梁、后端梁、底横梁、底纵梁以及斜立柱，该前端梁和后端梁分别与前后槽型车架相连，该跑道梁前端与前端梁相连，后端与后端梁相连；该底横梁与底纵梁均设置为两根并一起形成矩形框架；该斜立柱为两个，并上端均与跑道梁相连，下端则分别与位于跑道梁两侧的一根底纵梁相连。本发明在设置上车踏步装置时，能具有充足的设置空间，并根本不会影响到行李仓的空间，而能让行李仓的空间最大化；同时由于其顶部仅具有一根跑道梁，其相对于现有技术中两根矩形钢管来说，还具有大大减轻车架重量的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 三角形 车架 | ||
【主权项】：
一种三角形车架，其特征在于，包括跑道梁、前端梁、后端梁、底横梁、底纵梁以及斜立柱，该前端梁和后端梁分别供与前后槽型车架相连，该跑道梁前端与前端梁相连，后端与后端梁相连；该底横梁与底纵梁均设置为两根并一起形成矩形框架；该斜立柱为两个，并上端均与跑道梁相连，下端则分别与位于跑道梁两侧的一根底纵梁相连。
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