[发明专利]地铁汇流排铝合金型材张紧力的测定方法无效
| 申请号： | 201110203718.7 | 申请日： | 2011-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN102364314A | 公开（公告）日： | 2012-02-29 |
| 发明（设计）人： | 李鹏伟;马书盛;陈立超 | 申请（专利权）人： | 辽宁忠旺集团有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 周维锋 |
| 地址： | 111003 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地铁汇流排铝合金型材张紧力的测定方法，包括以下步骤：a、加载受力：对待测地铁汇流排的燕尾槽两边对称加载，使燕尾槽两边产生相对张开位移；b、数据采集：测量出地铁汇流排燕尾槽两边的相对张开位移和对应的荷载；c、数据处理：以位移为横坐标，荷载为纵坐标设置二维坐标系，并根据b步骤中采集的数据绘制坐标图，根据坐标图算出线性关系式中的线性系数，在求出张紧力；d、最后将张紧力测定结果与产品技术条件规定的张紧力指标进行对比可知被测产品是否合格；本方法可以对地铁汇流排张紧力进行精确的测定，保证产品出厂合格率，也克服了盲目提高地铁汇流排张紧力造成的资源浪费，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 汇流 铝合金 型材张紧力 测定 方法 | ||
【主权项】：
一种地铁汇流排铝合金型材张紧力的测定方法，其特征在于：包括以下步骤：a、加载受力：对待测地铁汇流排的燕尾槽两边对称加载，使燕尾槽两边产生相对张开位移；b、数据采集：测量出地铁汇流排燕尾槽两边的相对张开位移和对应的荷载；c、数据处理：以位移为横坐标，荷载为纵坐标设置二维坐标系，并根据b步骤中采集的数据绘制坐标图，根据坐标图算出线性关系式中的线性系数，该线性系数乘以汇流排燕尾槽双边张开位移量所得的荷载再除以试样汇流排燕尾槽单边长度，即为汇流排燕尾槽单边规定张开位移的分布载荷的线集度，亦即为所求之张紧力，单位N/mm；d、最后将张紧力测定结果与产品技术条件规定的张紧力指标进行对比可知被测产品是否合格。
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