[发明专利]可调的发动机机架焊接工装有效
| 申请号: | 201110193002.3 | 申请日: | 2011-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN102328171A | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
| 发明(设计)人: | 艾刚;涂定国 | 申请(专利权)人: | 重庆市北碚区枫火机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
| 地址: | 400700 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本发明的可调的发动机机架焊接工装,包括固定板、限位块、限位滑块、定位滑块和垫块,限位块和限位滑块用于限定机架弯管水平方向的自由度;定位滑块用于对需焊接于机架弯管的左横梁、右横梁或后横梁进行定位;垫块用于对需焊接于机架弯管的底板进行定位,限位滑块和定位滑块通过支撑板连接于固定板,本发明的可调的发动机机架焊接工装能够对机架弯管以及需焊接于机架弯管的横梁和底板进行精确的定位,使焊接后的机架结构稳定,保证其使用性能,而且其定位尺寸可调节,能用于多种规格的机架的焊接定位,降低在工装制造方面的投入,提高加工效率和质量,降低工人劳动强度,节约成本。 | ||
| 搜索关键词: | 可调 发动机 机架 焊接 工装 | ||
【主权项】:
一种可调的发动机机架焊接工装,其特征在于:包括固定板(1)、限位块(2)、限位滑块(3)、定位滑块(4)和垫块(5),所述限位块(2)布于固定板(1)的前侧和后侧;所述限位滑块(3)布于固定板的左侧和右侧,限位块(2)和限位滑块(3)用于限定机架弯管(11)水平方向的自由度;所述定位滑块(4)对应需焊接于机架弯管(11)的左横梁、右横梁和后横梁的外侧布于固定板(1)的左侧、右侧和后侧,定位滑块(4)用于对需焊接于机架弯管(11)的左横梁、右横梁或后横梁进行定位;所述垫块(5)布于固定板(1)的中部,用于对需焊接于机架弯管(11)底部横管上的底板进行定位;所述限位滑块(3)和定位滑块(4)通过支撑板(6)连接于固定板(1)。
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