[发明专利]压力空气螺旋桨发动机无效
| 申请号： | 201110192954.3 | 申请日： | 2011-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN102278145A | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | 袁新平 | 申请（专利权）人： | 袁新平 |
| 主分类号： | F01D1/18 | 分类号： | F01D1/18;F01D17/10;F04B35/00;F04B37/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 335100 江西省余*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种压力空气螺旋桨发动机。其发动机工作原理和说明是：通过方块伸缩千斤顶(附图)底座控制管(图11)，千斤顶(图5)伸展，把收缩状态的弹簧活塞(图7)逐步顶伸，同时空气通过进气管(图8)进入空气管中(图1)，弹簧活塞(图7)顶到一定位置后，千斤顶(图5)停止并回收，弹簧活塞(图7)在弹簧(图6)的拉力下回缩，进气管(图8)中的止气阀(图4)回止，空气管中(图1)的空气受压，形成有压力的气流，打开排气阀门(图10)，气流经过螺旋桨(图3)进入排气管(图9)排出，这时，气流对螺旋桨叶片(3)产生力量，螺旋桨(图3)转动，从而输出机械能，即空气变成压力气流，使得螺旋桨转动，产生机械能，形成动力。 | ||
| 搜索关键词： | 压力 空气 螺旋桨 发动机 | ||
【主权项】：
一种新型发动机，新的动力来源，其特征在于：把空气吸入空气管，通过对空气管中的空气进行加压，形成气流，打开气流排出阀门，气流经过螺旋桨，对螺旋桨叶片产生力量，螺旋桨旋转，产生机械能，通过旋转轴，带动其它机械运动。
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